Разкрита конспирация на диригенти в Челябинск
Ексчиновникът на общобългарската среща направи редица гръмки изявления за кражбите на служители от градския транспорт
Бившият шеф на транспортното ведомство Кямил Маматказин направи редица гръмки изявления на общобългарската среща в Челябинск. В присъствието на представители от 10 града бившият чиновник говори открито за разкритите факти за корупционни споразумения и измами между кондуктори, шофьори на градския транспорт и частни превозвачи. Подробности са в материала на експертния канал "UralPolit.Ru".
Малко по-къснов залата се появи бившият шеф на транспортния отдел Кямил Маматказин. Както отбелязва журналистът на UralPolit.Ru, бившият служител беше изключително открит и откровен с колеги от други градове.
Кямил Маматказин говори за разкритите корупционни факти. И така, след инсталирането на системата ГЛОНАСС и електронен портфейл, ръководството разкри заговор между шофьори на тролейбуси и автобуси с частни превозвачи.
„Микробусите хвърлиха по 10 рубли, за да може шофьорът да излезе от маршрута, да кара бавно, оставяйки частните шофьори да вървят напред. В резултат на това човекът получи 500 рубли на полет“, каза той и обясни, че ГЛОНАСС ви позволява да проследявате скоростта и местоположението на колата.
Както каза в интервю за кореспондент на UralPolit.Ruдиректорът на Общинското унитарно предприятие „Услуга за организация на движението“ Василий Муленков системата, с която градският транспорт вече е оборудван, е бордово устройство, състоящо се от процесор и сензори.
„Сензорите за гориво например ви позволяват да следите количеството бензин в резервоара, разхода и колко е източено. Това се прави, за да се избегне злоупотреба с гориво“, обясни той.
Камил Маматказин също каза, че иновациите са позволили да се идентифицират случаи на измами средпроводници. „На крайната спирка кондукторът осребри студентската карта 50 пъти“, каза той и уточни: системата ГЛОНАСС показа, че тролейбусът не е в рейса, а плащанията по преференциалната карта преминаха.
Не всичко се оказа чисто с преминаването на бенефициенти. „Ние не превозваме такъв брой бенефициенти. Статистиката е нарисувана от кондуктора, - каза Камил Маматказин и обясни, че служителите са купили ролки с билети за 20 рубли и са работили за себе си. След изоставянето на тикет системата разходите на Gortrans намаляват с 38%, докато приходите се увеличават с 14%. По някои маршрути таксите са се увеличили до 37%.
„Днес имаме възможност бързо да реагираме на подобни ситуации. Ние можем да регулираме процеса, - подчерта бившият служител и добави, че служителите на градския транспорт са приели нововъведенията с негатив. - Сега приходите са 1 милион 700 хиляди на ден. Тогава имаше 1 милион 400 хиляди рубли. Кондукторът взе парите в джоба си.
Както изглеждаше на журналиста на експертния канал, участниците в срещата бяха шокирани от това, което чуха. „В този случай ние сами трябва да се откажем или ще ни уволнят“, чу се реплика от публиката.
Междувременно транспортният отдел на Челябинск се опасява от бунт на кондуктори. Според източник, пожелал анонимност, кондукторите са недоволни от въвеждането на електронното изчисление и заплашват да организират спонтанен митинг.
Олег Козлов: колегите проявиха особен интерес към системата ГЛОНАСС, електронния портфейл и ремонта на трамваите