Разработка на стенд за демонтаж и монтаж на задвижващия вал на скоростната кутия на трактор К-700
По време на текущия ремонт на трансмисионни агрегати на енергонаситени трактори в селскостопански условия неизправностите се отстраняват чрез възстановяване на настройките и подмяна на износени или счупени части. В трудни случаи (основен ремонт на задвижващия вал на скоростната кутия с подмяна на фрикционни дискове на фрикционни съединители, лагери, зъбни колела, преграда на задвижващи оси с подмяна на зъбни колела, лагери и др.), Възлите се ремонтират в специализирани сервизи с оригинално оборудване. Необходимостта от използване на инструменти възниква поради трудността при натискане и натискане на лагерите върху задвижващия вал.
При липса на оборудване задвижващият (товарен) вал се разглобява ръчно, главно с помощта на менгеме, окачване и чук. Извършените по този начин демонтажни и монтажни работи водят до разрушаване, а понякога и до счупване на работните повърхности на фрикционни съединители, дискове и други части. Разработеното и съществуващо оборудване за демонтаж на товарния вал има големи габаритни размери и се произвежда само в Украйна.
Във връзка с горните аргументи става необходимо да се разработи дизайн на приспособление или стенд за разглобяване и сглобяване на задвижващия вал на скоростната кутия на трактори Кировец. Използването на разработката в производствената зона на INPC "RVM" осигурява повишаване на качеството и производителността на ремонта на контролно-пропускателния пункт като цяло.
Притискащата плоча е предназначена да пренася налягането, генерирано от хидравличната система на скоростната кутия, към задвижваните и задвижващите фрикционни дискове, които от своя страна предават въртящ момент към задвижващия барабан на съответната предавка. Частта има формата на стъпаловиден диск с проходен отвор. Заготовката за производството на детайла се получава чрез горещо коване. След това се обработват повърхностите, свързани с диска и пръстените с диаметър 182 и 100 mm. дисктриенето се фиксира върху притискащата плоча с помощта на нитове.
Общ изглед на стенда за демонтаж и монтаж на задвижващия вал на скоростната кутия на трактор К-700
Приспособление за монтажен чертеж
Монтажен чертеж на работния орган
Технологична схема на процеса
3 Проектиране на технологичния процес за възстановяване на притискателния диск на скоростната кутия на трактори "Кировец"
- 3.1 Конструктивни и технологични характеристики на детайла
- 3.2 Избор на рационален начин за възстановяване на детайла
- 3.3 Съставяне на маршрутна технология
- 3.4 Избор и изчисляване на режимите на технологичния процес
- 3.5 Разработване на скица на част и оперативна карта
4 Разработване на стенд за демонтаж и монтаж на задвижващия вал на скоростната кутия на трактора К-700
- 4.1 Обосновка на необходимостта от разработване и задвижване на структурата
- 4.2 Описание на разработвания дизайн
- 4.3 Конструктивни изчисления
- 4.3.1 Избор на хидравличен цилиндър
- 4.3.2 Избор на марка и задвижване на помпата
- 4.3.3 Изчисляване на лоста
- 4.3.4 Изчисляване и избор на закрепване на опората на задвижващия вал