Развенчаване на митовете за самолетите
Относно любимите ми .самолети)) Летенето със самолет е много интересно...
Самолетът е невероятно сложен и пилотите и стюардесите не говорят много за това какво наистина се случва или как работи системата. Не е чудно, че има толкова много „факти“ за въздушното пътуване, на които хората вярват.1. Отварянето на врата на самолет по време на полет е животозастрашаващоНе е. Когато самолетът е на голяма надморска височина,наляганетовътре е по-високо от това навън. Това означава, че ще е необходима свръхчовешка сила, за да се разбие вратата. Според Патрик Смит, пилот и блогър, „Никой няма да може да отвори нито вратите, нито аварийните люкове на самолет поради простата причина, че налягането не го позволява.“ Така че не се притеснявайте, че някой пиян пътник внезапно ще вдигне шум и ще иска да отвори вратата на самолета и всички хора ще започнат да излитат, това няма да се случи .
2. Дори малка дупка във фърмуера на самолета ще накара всички пътници да бъдат „засмукани“ зад бордаПатрик Смит отбелязва, че бърза декомпресия и по-нататъшно бедствие може да причини мащабни структурни повреди или експлозия на бомба. Малка дупка във фюзелажа на самолет е съвсем друг въпрос. Най-големият самолет в света ще изпрати хора в космоса Смит говори за аварийно спускане, което се е случило приживе през 2006 г. Тогава на борда на самолета MD-80 на Alaska Airlines, с който той летеше, се появи празнина. „Налягането всъщност започна постепенно да намалява, но тъй като течът се разпространи в цялата кабина, не се случи нищо ужасно и ние кацнахме безопасно на най-близкото летище.
3. На височина ще се напиете по-бързоТози мит сбяха лесно опровергани от водещите на предаването „Ловци на митове“ по Discovery Channel. Нивото на алкохол в кръвта, когато се консумира в небето или на земята, остава същото, при равни други условия. Но поради факта, чекислородътвъв въздуха на борда обикновено епо-малко, всъщност можете да почувствате лека степен на опиянение, дори ако изобщо не сте го пили.
4. Самолети по време на полети изхвърлят човешки отпадъци във въздухаТова не е вярно. Много хора се оплакаха, че екскременти уж паднали на главите им от небето. Това си е чиста измислица. Пилотът не може физически да отвори резервоара с изпражнения по време на полет.)))) Ето защо, ако някой е пострадал от падане на подозрително вещество върху главата му, тогава трябва по-скоро да обвинява птиците за това.
5. Можете да заседнете в тоалетна на самолет, ако натиснете канала, докато седите на тоалетнатаЩе заседнете само ако тялото ви изведнъж може да образува напълно херметична запушалка. Това е изключително трудно. Адам Савидж от The MythBusters опита този трик, но не проработи. Въпреки това е по-добре да изплакнете неподвижно.)
6. Поради циркулацията на един и същи въздух в кабината на самолета, вирусните заболявания се разпространяват лесно.Този мит изглежда особено правдоподобен, но Патрик Смит обяснява защо не е. Въздухът циркулира, докато в крайна сметка не попадне в долното отделение, където около половината от него излиза извън борда. Останалата част преминава през филтрите и след това отново се смесва с чист въздух и целият цикъл започва наново. Така производителите на самолети казват, че въздухът по време на полети е с най-високо качество Например, производителите на Boeing подчертаватче около 99 процента от микробите във въздуха са неутрализирани, докато пълното обновяване на въздушния поток става веднъж на всеки 2-3 минути, което е много по-често, отколкото в сградите. Следователно все още има смисъл да вземете дезинфектант за ръце със себе си на полет.
8. Пилотите контролират въздушния поток, като по този начин държат пътниците полузаспали и спестяват горивоКоментар на Патрик Смит: „Идеята, че не даваме на пътниците достатъчно кислород, няма никакво основание, защото нивата на кислород се определят от налягането. Това е пълна глупост.“
9. Всъщност кислородните маски са манекени, които са създадени само за успокояване на пътниците.Всъщност, по време на декомпресия, както екипажът, така и пътниците ще трябва да се задоволят с въздуха, който идва от борда, но има изключително малко кислород. Ето защо, докато самолетът не се спусне до достатъчна височина, поне до три хиляди метра, никой не може без кислородна маска.
10. Нямате шанс да оцелеете при самолетна катастрофаКогато същият Боинг 777 се разби в Сан Франциско, 304 от 307 души успяха да избягат. Освен това, например, според Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ, по време на инциденти, настъпили между 1983 и 2000 г., 95 процента от пътниците са оцелели. Важно е да се отбележи, че „злополуки“ означават сериозни инциденти, довели до големи щети на самия самолет, нараняване на пътници или тяхната смърт.