Реални измервания на пътя
Измерванията на дву- и трилентови пътища се извършват по главните платна в права и обратна посока. На пътища с многолентови платна, измерванията трябва да се правят в най-лявата лента във всяка посока. Дължината на автомобилния път (участък) се приема равна на половината от сбора на дължината на пътя, измерена в две посоки.
Не е разрешено да се извършват измервания в условия на ограничена видимост, както и в случай, че пътната лаборатория не може да се движи по дадена траектория, например при силен поривист вятър или гъста мъгла.
Когато измервате дължината на път с едно платно с измервателно колело и няма движение, то трябва да се движи стриктно по оста на платното. При наличие на движение по пътя, както и по пътища с разделителна ивица, измервателното колело може да се движи по десния ръб на платното както в предна, така и в задна посока. Измерванията се извършват в съответствие с ръководството за употреба на измервателното колело. Докато колелото не трябва да се клати по време на шофиране. Използването на измервателно колело не е разрешено, ако има дупки и значителни неравности по покритието.
Половината от сумата на дължината на този участък, измерена в две посоки, се приема за дължина на участък от автомобилен път. Измерванията с измервателна лента се извършват по аналогия с техниката. Точките, съответстващи на краищата на лентата, при всяко измерване трябва да бъдат маркирани върху пътната настилка с боя или тебешир. При измерване не се допуска провисване на лентата. Полевата книга отбелязва броя на приложенията на лентата и нейната дължина.
Списък за отстраняване на неизправности.
Обхват на работа.