Регулиране на окачването за долните клаксони - PermAERO
Доставка 0 rub. Общо 0 rub.
Производители
Настройкии настройки на системата за окачване с аксиларни "рога"-подпори
Цялата работа е, че аксиларните "рога" изтласкват гърба на пилота от рамката. Тоест, с регулиране на подмишниците (два колана с плъзгащи се назъбени катарами), трябва да постигнете празнина на гърба от рамката от буквално 1 см. По принцип можете да се поберете без празнина. За да направите това, просто натиснете катарамите с палци и моторът ще лежи на гърба на рамката, след което леко затегнете тези ленти под мишниците. Веднага щом има празнина между гърба и рамката, вибрациите от двигателя също ще изчезнат.
Горните ремъци за захранване с карабинери са с регулируема дължина. Когато стоите на земята, те трябва да лежат на раменете ви, но не плътно. Раменните презрамки отдолу са регулируеми, за да паснат удобно на двигателя на гърба ви.
Процедурата за корекция е следната:
1. Прикрепете "рогата" към лентите за окачване. Има различни модели системи за окачване за този тип "рога":
- рогата са здраво фиксирани върху лентите за окачване и имат нулева степен на свобода - в този случай просто трябва да поставите "рогата" в рамката на парамотора;
- "рогата" имат една степен на свобода (като правило във вертикална равнина) и се вкарват в джобове, разположени на ремъците за окачване (погледнете внимателно и ще ги видите).
2. Регулирайте ремъците от рогата към дъното на рамката - те ограничават движението нагоре на рогата. "Рога", ако са издърпани нагоре, те трябва да са перпендикулярни на рамката. Можете леко да увеличите или намалите наклона на "рогата", това ви позволява да спуснете или повдигнете предния ръб на седалката за удобство. 3. Направете ремъците за захранване по-дълги, така че карабинерите да висят навън и да не са по-ниски от ушите.
4. Регулирайте позицията на карабинерите напред и назад (центриране),така че пилотът с мотора да виси вертикално.
5. Издърпайте нагоре презрамките.
6. Повдигнете лактите си нагоре и разхлабете презрамките - те ще станат достатъчно дълги, за да вдигнете ръцете си нагоре и да вземете превключвателите.
7. Изправете се на крака с мотора. Ако ремъците за захранване лежат разхлабени на раменете или, обратно, срязани, така че презрамките да не са стегнати, регулирайте ремъците за захранване и регулирайте центрирането.
Важно! Всички настройки на системата за окачване трябва да се извършват в окачено състояние. Като носещ елемент, като правило, се използва хоризонтална лента или друга хоризонтална лента.