Ремонт и смяна на мембраната на крана
Мембранен вентил. Отличителната черта на диафрагмения вентил е голям гумен диск, който изпълнява същата функция като уплътнението в сферичен кран.
Външната страна на гумения диск или диафрагмата (мембраната) се огъва по стените на втулката, поставена в клапана; когато спицата на поплавъка е повдигната, центърът на мембраната се притиска към конуса за подаване на вода, изключвайки подаването на вода. Окаченият изход за вода е предназначен да намали шума от пълненето на вода в резервоара.
Подмяна на мембрана
1) Как да разхлабите контрагайката. Когато сте изключили подаването на вода и сте свалили капачката на резервоара, намерете гайката на главния поплавъчен клапан. Развийте гайката от вентила и можете да вземете втулката.
2) Как да извадите втулката. Отстранете втулката, която държи перото и жлеба. Втулката е с пластмасов конус и конусно уплътнение. Опитайте се да не ги оставите да паднат в резервоара. Поставете втулката настрана.
3) Как да премахнете диафрагмата. Поставете острие на нож дълбоко във вентила и отстранете черната гумена мембрана от клапана. Когато мембраната не е на мястото си, можете да я вземете с пръсти. Поставете нова диафрагма във вентила. Сменете втулката и затегнете вентила със контрагайка.
Мембранен вентил. Този клапан има малка серво камера зад диафрагмата; щифтът за калибриране позволява на водата да преминава По-голям натиск върху сервокамерата от страната на мембраната затваря клапана, когато резервоарът е пълен. Когато резервоарът е изпуснат, спицата на поплавъка пада, за да отвори малък отвор и водата изтича от сервокамерата, като по този начин намалява налягането от тази страна на мембраната. След това новопостъпилата вода измества мембраната и изтича през дренажа.
Когато резервоарът е пълен, спицата на поплавъка се издига, затваряйки пилотния отвор ивъзстановяване на налягането в сервокамерата. Пластмасова тръба, свързана към дренажа, ви позволява безшумно да напълните резервоара; нивото на водата може да се регулира чрез промяна на височината, на която спицата на поплавъка е прикрепена към поплавъка.
Подмяна на мембрана
1) Как да развиете плаващата спица. Изключете подаването на вода и отстранете капачката на резервоара. Разхлабете контрагайката, която държи капачката на сервокамерата. Когато гайката се развие, капачката също се разви, тя е прикрепена към спицата на поплавъка. Почистете пилотния отвор в центъра на капачката на серво камерата и проверете дали уплътнението е износено.
2) Промяна на мембраната. Поставете края на малка отвертка между изходния ръб на диафрагмата и вентила. Поставете новата диафрагма. Поставете серво капачката и щифта на поплавъка, като се уверите, че езикът на капачката е центриран с слота на клапана. Затегнете контрагайката.
Регулиране на нивото на водата
Авариен ремонт на поплавък
Как да поправите счупен (спукан) поплавък. Ако поплавъкът е пробит, той губи своята плаваемост и не може да затвори клапана и резервоарът прелива. Просто, но само временно, завържете тел за поплавък и развийте поплавъка. Разширете дупката в поплавъка и излейте водата. Поставете найлонова торбичка, завързана с канап или ластик.
Смяна на капака на тоалетната
Как да премахнете болтовете на капака. Двата болта, които държат капака, обикновено са гладки и кръгли, за да се избегне закачане. Те могат да се развият чрез премахване на гайките от дъното на горния ръб на тоалетната. Ако не се отделят с клещи, опитайте с регулируем гаечен ключ.
Как да разхлабите ръждясали болтове. Сложете малко масло върху ръждясалите болтове и го оставете да престои 30 минути или дори цяла нощ, след което опитайте да ги разхлабите отново. Не използвайте сила: тоалетната може да се спука.Ако маслото не помогне, вземете ножовка и отрежете главите на болтовете, изрежете по дължината на уплътненията. Поставете картон отдолу, за да не повредите нищо.