Ремонт на Opel Omega Спирачна система Opel Omega
11.0 Спирачна система Всички модели имат двойна хидравлична спирачна система с предни и задни дискови спирачки. ABS системата е монтирана на всички модели. Самостоятелният ремонт на авточасти е отговорна задача, към която трябва да се подходи възможно най-сериозно. Понякога дефектен.
11.1 Спецификации Тип на системата Предни и задни дискови спирачки, подвижни предни апарати, фиксирани задни апарати, двойна хидравлична верига, вакуумен усилвател. ABS система. Ръчна спирачка с кабелно задвижване на задните колела. Диаметър на вакуумния усилвател 200/255 mm Дължина на пръта.
11.2 Предни спирачни накладки
Отстраняване 1. Проверете дебелината на накладките през отвора в спирачния апарат. 2. Ако накладките трябва да бъдат сменени, отстранете сензора за износване. 3. Отстранете монтажната скоба и отстранете спирачния маркуч от монтажната скоба. Модели до 1998 г. с 4 цилиндъра.
11.3 Задни спирачни накладки
Процедура за проверка Проверете спирачните накладки за износване и измерете дебелината им с линийка. Ако някоя от спирачните накладки изисква подмяна, всичките четири спирачни накладки на двете колела трябва да бъдат сменени заедно с шумоподложките. Сня.
11.4 Челюст на предната спирачка
ПРОЦЕДУРА ЗА СВАЛЯНЕ 1. Свалете голямата монтажна скоба от челюста, ако е необходимо. 2. Изключете болтовете на пръстите на опората. 3. Отстранете шублера от монтажната скоба. 4. Стиснете спирачния маркуч, развийте свързващия болт и разкачете маркуча от шублера. .
11.5 Заден спирачен апарат
Демонтаж РЕД НА ИЗПЪЛНЕНИЕ 1. Стиснете спирачния маркуч, който отива към апарата. 2. Свалете спирачкатанаслагвания. 3. Разхлабете свързващата гайка. 4. Разкачете спирачната тръба от апарата. 5. Развийте фиксиращите болтове. 6. Отстранете опора. Ремонт ПОРЪЧКА.
11.6 Спирачен диск
Проверка РЕД НА ИЗПЪЛНЕНИЕ 1. Проверете затягането на фиксиращия винт на диска. Докато въртите диска, проверете го за дълбоки драскотини или бразди. Ако има такива, повърхността на диска трябва да се шлайфа. 2. Проверете биенето на спирачния диск. 3. Проверка.
11.7 Накладки на ръчната спирачка
Пружина против шум на накладката на ръчната спирачка (ранни модели) Регулатор на ръчната спирачка и пружина A. Регулатор на ръчната спирачка B. Пружина Лост на ръчната спирачка Компоненти на лоста на ръчната спирачка Монтаж на лоста на ръчната спирачка Механ.
11.8 Жило на ръчната спирачка
Отстраняване 1. Отстранете задната и междинната част на изпускателната система. Отстранете топлинните щитове. 2. Изключете фиксиращите болтове на централния лагер на карданния вал. Инсталирайте опори.
11.9 Лост на ръчната спирачка Демонтаж РЕД НА ИЗПЪЛНЕНИЕ 1. Свалете балансиращото жило на ръчната спирачка от пръта. 2. Свалете капака на лоста на ръчната спирачка и задната част на централната конзола. 3. Изключете фиксиращите болтове.
11.10 Главен спирачен цилиндър
Отстраняване 1. Отстранете резервоара за спирачна течност. 2. Развийте фиксиращите гайки и откачете хидравличните тръби от цилиндъра. 3. Разхлабете фиксиращите гайки (показани на стр.
11.11 Резервоар за спирачна течност и сензор за ниво на течност РЕЗЕРВОАР Отстраняване РЕД НА ИЗПЪЛНЕНИЕ 1. Разкачете съединителя на сензора за ниво на течността. 2. Развийте капачката и изпомпете течността от резервоара. 3. Разкачете тръбата на хидравличната глава.
11.12 Обезвъздушаване на спирачната система
Ефективна работа на всяка хидравличнасистема е възможна само след отстраняване на целия въздух от нея. Процесът на отстраняване на въздуха от спирачната система се нарича обезвъздушаване. Когато помпате, използвайте само нова, чиста спирачна течност. Преди обезвъздушаване напълнете резервоара със спирачна течност c.
11.13 Хидравлични тръби и маркучи Демонтаж и монтаж РЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ 1. Свалете капачката от резервоара за спирачна течност и покрийте гърловината за пълнене с пластмасова обвивка. 2. Повдигнете колата и я поставете върху опори. Отпред
11.14 Вакуумен маркуч и клапан за усилване на спирачките ПРОЦЕДУРА ЗА Смяна 1. Развийте гайката на свързване на маркуча на всмукателния колектор. 2. Отстранете свързващото коляно от вакуумния усилвател. 3. Извадете маркуча от фитингите му. .
11.15 Вакуумен усилвател Проверка ПРОЦЕДУРА 1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да премахнете вакуума от вакуумния усилвател. 2. Натиснете педала на спирачката и стартирайте двигателя. Педалът трябва да падне малко надолу. Отстраняване РЕД НА ИЗПЪЛНЕНИЕ 1. Не изстискайте педала на спирачката.
11.16 Спирачен педал
Елементи на спирачния педал 1 - монтажна скоба 2 - скоба 3 - гайка 4 - шайба 5 - възвратна пружина 6 - ос 7 - педал ПРОЦЕДУРА ЗА СВАЛЯНЕ 1. Отстранете декоративния панел под арматурното табло и отстранете въздушната тръба. Изключете конектора на превключвателя.
11.17 Антиблокираща спирачка/контрол на приплъзването
Препоръчително е ABS и системата за контрол на сцеплението да бъдат ремонтирани от специалист. За да не повредите вериги и елементи на системата, винаги изключвайте конектора за свързване на електронния контролен блок преди извършване на ремонт. ХИДРАВЛИЧЕН МОДУЛАТОР, РАННИ МОДЕЛИ С 3 КАНАЛА.
