Ремонт на шевни машини ("ТЕХТИМА" 50
Това е шевна машина с централно калерче с прав шев.
Регулаторът за опъване на горния конец се намира от предната лява страна на ръкава. Притискащата шайба е комбинирана със скобата за резба. Между шайбите е поставена ролка за улесняване на преминаването на резбата. Оста на регулатора на дясната резба. Над регулатора има водач за конец. Премахнете я. Компенсационната пружина се навива по посока на часовниковата стрелка. Опорното рамо, монтирано върху скобата на модула на притискащото краче, трябва да бъде огънато надолу, доколкото е възможно. Той ще служи като опора за компенсационната пружина и ще направи куката на пружината на нивото на оста на регулатора. Направете напрежението на компенсационната пружина средно.
Преден капак на един горен закрепващ винт (както при машина PMZ клас 2M). В предната кухина системата от лостове е подобна на системата на машината "Чайка" -2 клетки.
Иглата е поставена с дълъг жлеб от лявата страна.
Устройство за совалка.
Пръстен- макародържач на панта. Совалката се люлее с дясната ръка (като машината "Чайка"). Тяло за движение на совалката на два винта (както в машината2M клас. PMZ). Отстранете направляващата плоча на конеца от корпуса на хода на куката и разрежете двата ѝ отвора на 1,5 мм в посоката на движение на куката.
Пропуски в совалковото устройство.
Иглата в отвора на пластината на иглата е разположена в центъра. Регулира се чрез огъване на долния край на иглената бара.
Разстоянието между заобления ръб на направляващата пластина на конеца и иглата е 0,8 mm. Тази плоча се монтира с уста вдясно (отвътре). Регулирайте разстоянието, като преместите плочата в закрепващите винтове.
Разстоянието между совалката и иглата, когато е в най-ниско положение, е 0,1-0,2 mm.
Регулирайте, като поставите подложки отфолио под корпуса на совалката под закрепващите винтове от двете страни.
Влизането на совалката зад иглата, когато е в най-ниско положение, е 5 мм. Тази настройка не може да се регулира. Фабриката монтира щифт във връзката между вала на совалката и задната манивела. Ако има пропуснати шевове в линията, примка на горния конец отдолу или неговото скъсване, е необходимо да се реконструира връзката, т.е. да се премине към регулируема: отстранете щифта и монтирайте два винта M4 (вижте част 3,„Шевна машина-2M клас. PMZ“).
Моментът на срещата на совалката с иглата, в началото на работния ход на совалката, на разстояние 2,5 mm над горния ръб на ухото на иглата.
Регулирайте параметъра, като преместите иглената бара вертикално. Винтът на иглената бара може да се разхлаби с къса отвертка в отвора от дясната страна на ръкава в областта на предната кухина.
Зъбната релса е монтирана над иглената плоча с 1 mm (не повече!). При толкова ниско захранващо зъбно колело, натискът на притискащото краче трябва да е значителен. За да направите това, можете да премахнете спиралната пружина на лоста на притискащото краче и да я разтегнете с 50% (ще стане по-твърда). Върнете пружината на място (налягането ще се увеличи).
Авторът два пъти трябваше да настройва (не ремонтира!) зигзагообразни шевни машини Altenburg (произведени в Германия) и двата пъти бяха наблюдавани две характеристики:
1)изключителна точност и стабилност на всички параметри;
2)отлично качество на всички материали, от които е изработена машината.