Ремонт на шинна система 110 kV, какво се прави, списък на работите, честота

Периодично във всички действащи електрически инсталации се извършват ремонти на всички елементи на електрозахранващата система, включително шинни системи 110 kV, в срока, определен от съответните нормативни документи.

Шинопроводната система 110 kV на трансформаторна подстанция е гъвкава или твърда шинна секция с ниско съпротивление, използвана за свързване на различни захранващи устройства. Това е една от критичните секции на разпределителната уредба, която също трябва да подлежи на периодични ревизии и ремонти. Преди извършване на ремонтни дейности шинната система 110 kV трябва да бъде изключена и заземена.

Ред за изключване на шинна система 110kV

Заключение за ремонт на практика означава изключване на един от трансформаторите на подстанцията и прехвърляне на захранването през един трансформатор.

Вторичните превключващи вериги, захранвани от трансформатора на напрежението на тази секция, трябва да бъдат превключени към захранване от втория трансформатор.
Изходящите фидери, захранвани от тази шинна система, трябва да бъдат префиксирани към друга система. Същото се отнася и за токовите вериги на ДЗШ на тези фидери.

В противен случай може да възникне фалшиво задействане на RBW, което да доведе до изключване на шинната система.

Проверката за липса на напрежение се извършва според показанията на киловолтметрите на тази шинна система.

В съответствие с PBE, шинната система 110 kV трябва да бъде заземена чрез инсталиране на заземително устройство (монтиране на фиксирани заземителни ножове).

Установява се периодичността на ремонтите на шинни системи 110kV

поддръжка -веднъж годишно;
основен ремонт - при необходимост (определя се от комисия сучастие на главния енергетик).

По време на текущия ремонт се отстраняват дефекти, установени по време на проверките, отстраняват се причините за неизправности в работата на електрическото оборудване, идентифицирани по време на работа.