Рено Кангу

4-торсионна задна ос

автомобила

4-торсионен заден мост са:

- две рамена за окачване, свързани чрез сегмент от L-образен профил. Този комплект (1) е от една част. Всяка деформация ще означава необходимост от пълна подмяна на мостовата греда.

- два стабилизатора (3),

- шлицов съединител (2), свързващ торсионните пръти.

Мостът е прикрепен към тялото с две опори, монтирани на тихи блокове.

НЕОБХОДИМИ СПЕЦИАЛНИ ИНСТРУМЕНТИ Emb. 880 Инерционен теглич

Моменти на затягане (daNm)

Болт за закрепване на горната опора

амортисьор

Болт за закрепване на долната опора

амортисьор

Болтове за джанти

Премахнете с Emb. 880:

- два стабилизатора, оставяйки шлицовия съединител.

Почистете и смажете шлиците на торсионната греда с MOLYKOTE BR2.

Стабилизаторите не могат да бъдат свалени от автомобила, когато е монтиран инструментът за смяна на амортисьор. Поради това и за да се улесни инсталирането на шлицовия съединител, трябва да се направи дървен блок съгласно фигурата, показана по-долу.

- съединител на щанга (произведен на място) в средата на гредата на задния мост.

рено

Размерите са в милиметри, а ъглите са в градуси.

- един стабилизатор, осигуряващ спазване на ъгъла на наклон на шината и лекота на свързване с шлици,

съединител

- друг стабилизатор, осигуряващ лекота на свързването му с шлици.

За да позиционирате рамената на окачването, така че торсионът да може да се монтира правилно, трябва да се направи инструмент на място.

Гайка с диаметър 14 мм

В гайка с диаметър 12 мм

C Пръчка с резба, диаметър12 мм, дължина 660 мм

D Стоманена ламарина 30х5 мм

E болт, диаметър 12 мм, дължина 60 мм, дължина на резбата 20 мм

автомобила
съединител

Предварително регулирайте приспособлението според размера

Монтирайте инструмента на мястото на амортисьора.

Инсталирайте колата на колела и измерете височината на контролните точки на дъното на колата (вижте раздела "Параметри и настройки").

Проверете и коригирайте, ако е необходимо:

- регулатор на спирачното усилие,

За да премахнете разликата във височината на осите на главините на колелата от лявата и дясната страна на автомобила, винаги регулирайте торсионните щанги.

За да премахнете разликата в размерите X от лявата и дясната страна на автомобила, винаги регулирайте торсионните щанги.