Реверсивен съединител - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Реверсивен съединител
Реверсивните съединители ви позволяват да промените посоката на въртене на задвижвания вал. В такива системи има два задвижващи вала, които се въртят в различни посоки. [1]
Реверсивният съединител съдържа два електромагнита с обща арматура. Когато единият електромагнит е включен, задвижваната ос се върти в една посока, когато другият е включен - в другата посока. [3]
Реверсивните съединители ви позволяват да промените посоката на въртене на задвижвания вал. В такива системи има два задвижващи вала, които се въртят в различни посоки. [4]
Реверсивният съединител позволява работа на заден ход при 1400 об/мин за не повече от 10 минути. [5]
Реверсивният съединител позволява предаване на максимален въртящ момент от 43700 kgcm при 2050 rpm и работа: на празен ход при 700 rpm не повече от 20 минути. [6]
Реверсивният съединител Joyce се характеризира с използването на многопластов фрикционен съединител за свързване на задвижващия и задвижвания вал, проектиран да предава пълен въртящ момент; за движение на заден ход, тези съединители използват цилиндрична планетарна предавка със задни празни предавки. [7]
Реверсивният съединител на Hall-Scott, който има дисков синхронизатор и юмрук, е по-нисък от съединителя Packard, тъй като нагряването на дисковете по време на триене на празен ход ограничава продължителността на работата му в този режим. Всички реверсивни съединители без предавки могат да се използват само за двигатели, монтирани на високоскоростни кораби с малък тонаж; за кораби със средна скорост и за влекачи са необходими двигатели с реверсивни съединители, оборудвани с предавателни кутии. [8]
Реверсивните съединители на морските двигатели са комбинация от механизми, които позволяват промяна на посоката на въртене на витлото или задвижвания вал, когатосъщата посока на въртене на двигателя или задвижващия вал. [9]
Реверсивен съединител за двигател GAM 35FN 1250 к.с с. при 2050 rpm принадлежи към същата група като съединителя на Joyce, но го превъзхожда по лекота и компактност; той е проектиран да бъде свързан към самолетен двигател, преобразуван в морски (фиг. [10]
Има реверсивни съединители с два електромагнита. В зависимост от това кой електромагнит е включен, изходният вал се върти или в едната, или в другата посока. Конструктивният недостатък на такива електромагнитни съединители е, че те имат плъзгащи се контакти. Поради това бяха създадени безконтактни съединители MZS, MET и други, които се използват широко в IB приборостроенето. [12]
Има реверсивни съединители с два електромагнита. В зависимост от това кой електромагнит е включен, изходният вал се върти или в едната, или в другата посока. Конструктивният недостатък на такива електромагнитни съединители е, че те имат плъзгащи се контакти. Поради това бяха създадени безконтактни съединители MES, MET и други, които се използват широко в приборостроенето. [14]
За реверсивните съединители се използват същите материали като за автомобилните скоростни кутии. [15]