Ревизия на горивна система - смяна на помпа, регулатор на налягане, груби и фини филтри
Беше през 2014 г. (Между другото, поздравявам всички за миналите празници!). Реших да сменя всички възли в системата на горивната помпа, всичко, което е в резервоара. Препоръчва се смяна на филтъра на всеки 60 хил. км.НО, като взех предвид всички нюанси на българската реалност + ниската цена на компонентите, реших да сменя всичко наведнъж (добрият стар принцип на превенцията). Въпреки че общо се появиха много)
Освен това ELM 327 показа стойността на налягането в горивната система 3,0 атм, а трябва да е 3,6.Инфа от тук.Сменен в сервиза. Колкото и да е странно, за дълго време и с разлив на бензин от помпата.ВАЖНО! след като махнете клемата на помпата, запалете колата и я оставете да спре.Майсторът изобщо не искаше да прави това. Процесът на разглобяване и сглобяване е ясен и разбираем. Можете да видите напримертук.Четох в Tucson Club, че има много аналози на помпата, оригиналната не е евтина и реших да пробвам помпата от TSN - номер 724. В резултат на това не пасна, помпата трябва да има гладка тръба с "гъбичка" в края, а не във формата на "дърво".
Остави стария. Ще намеря подходящ аналог с правилния край - ще го заменя. Но това е пролет и лято.
И в крайна сметка ето такъв любопитен парадокс. На нипела на горивната помпа се поставя пластмасов пръстен. Купих нов, но той (пръстена) се различава много на височина! Взе оригинала.
В заключение:Освен разбирането, че всичко работи правилно в този възел, филтрите са нови и регулаторът работи, нищо не се е променило. Парите не са жалко, но въпросът за напрежението остананеразрешени. Може би е нормално. Но няма с кого да се сравнява.
Собственици на Тушканов, който има адаптер ELM 327, какво е налягането на горивото ви при XX?
З.с. Каталожни номера:311232h000 ГУМЕН ПРЪСТЕН 310902e000 ФИЛТЪР ЗА ГОРИВНА ПОМПА 313802e000 РЕГУЛАТОР НА НАЛЯГАНЕТО НА ГОРИВОТО 311142h000 ПЛАСТМАСОВА ВТУЛКА 724 ГОРИВНА ПОМПА 310902d100 ГОРИВНА ПОМПА F ФИЛТЪР 319112e000 ГОРИВЕН ФИЛТЪР