Резултати от теста за стил на шофиране

В Европа и САЩ се обръща много внимание на спокойствието на гражданите по време на шофиране. За проява на агресия или пристъп на ярост в САЩ законът предвижда арест и насочване към курс на психологическа подкрепа или контрол на гнева.

В България няма официални изследвания за зависимостта на влиянието на броя на произшествията върху агресивното поведение на шофьорите.

В светлината на гореизложеното нашето тестване е едно от основните изследвания за проявата на агресия по време на шофиране в страните от бившия СССР.

С ваше участие за три години са анализирани 333 000 души.

В групата за изследване са участвали 52 378 жени и 280 622 мъже.

За да отворите която и да е графика, щракнете върху снимката.

Половата и възрастова структура при мъжете е разпределена основно от до 18 години, до 49 години, при жените от 18 до 49 години.

Анализирайки основните показатели като: безопасност, учтивост и агресивност, се установи:

С възрастта мъжете, които шофират, стават все по-учтиви, до 24-годишна възраст показателят за учтивост се увеличава, а след това остава почти непроменен. Да благодаря на друг автомобилен ентусиаст става все по-проблематично за мен. В същото време безопасността при шофиране на възраст под 18 години е по-висока от тази на тези на възраст от 18 до 24 години, а след това безопасността при шофиране на автомобил отново се повишава и практически остава на същото ниво през целия живот. Това отношение към безопасността най-вероятно е свързано с липса на увереност на пътя през юношеството и излишък на самочувствие между 18-24 години. В същото време агресивността на шофирането до 25-годишна възраст при мъжете,намалява и не се променя през целия живот.

Учтивостта сред жените под 65-годишна възраст нараства и след това рязко намалява, подобна тенденция е и нивото на сигурност. В същото време има обратна връзка между агресивността на поведението при шофиране. До 65-годишна възраст агресивността намалява през живота, след което рязко се увеличава. Този ефект може да се дължи на хумора на интернет потребителите, а не на действителното състояние на нещата. Във всеки случай това е среден резултат от 627 души.

В заключение, въз основа на средно претеглената стойност от 333 000 участници в теста. Гневът на пътя при мъжете е с 10% по-висок от този при жените. Агресивността при шофиране при мъжете е с 9% по-висока, отколкото при жените. Жените са по-учтиви и по-безопасни от мъжете зад волана.

През първото тримесечие на 2012 г. 44 936 души са пострадали при пътнотранспортни произшествия по пътищата на България, според официалния сайт на КАТ на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. Интересно колко катастрофи са станали заради агресивното поведение на шофьорите зад волана? Изследване, проведено от RoadRage.Ru Всички резултати се основават на лични изявления на участниците.

Сравнете с: резултати от теста за стил на шофиране за 2010 г. 130 хиляди души.

---