Ръководство за ремонт на Volkswagen Passat B5 1996-2005
Обща информация за автомобила.
Пасат. За първи път това име в историята на Volkswagen AG се появява през 1973 г., когато едноименната новост заменя моделите със задно задвижване от серия 1600. Времето минава и за 23 години се сменят четири поколения на Passat. Следователно имаше стимул да се изчака следващото, ново. Миналата година VW Passat B5 беше представен на автомобилното изложение в Париж. Гледката на приятните форми носи удоволствие Пето поколение на този автомобил е може би най-успешното и уникално. Особено започвате да мислите така след близко запознаване с колата, което се проведе в един от пролетните и, за съжаление, снежни дни.
На пръв поглед към новия тъмнозелен познат, "поставен" на готини лети джанти с пет лъча, изглеждаше, че има нещо спортно в него (по-късно това предположение беше потвърдено). И колкото повече надничате в колата, толкова повече нови неща откривате и забелязвате в нея.
Стилът на каросерията, според нас, се основава на дъга, която се проявява във всичките му части. И това е ключът към привлекателния и по свой начин оригинален външен вид на автомобила. Формите B5 твърдят, че са едни от най-съвършените и имат очевидни семейни черти, тъй като веднъж идеята за извиване вече е въплътена в колата на хората на Volkswagen Beetle и, както виждаме, все още не е остаряла.
Каросерията на Passat е не само красива, но и достатъчно здрава, както се вижда от много малки и, което показва добро качество на изработка, абсолютно същите пропуски. Здрави и мощни брони - направо хомогенен корпус с метална част. Между другото коефициентът на съпротивление на Passat B5 е най-добрият в класа си - 0,27. И двата фара иавтомобилни светлини органично се вписват в цялостния стил. Освен това първите могат да се почистват, без да напускате колата. Шайбите се простират от бронята и водата, идваща от тях под значително налягане, изпълнява своята функция.