С един колега разговорът се насочи към Daewoo Nexia
. или по-скоро - за печката за отопление в този супер-дупер мобилен телефон. :) И така, той беше в командировка в славния Нефтеюганск. Той кара такси, колата е Nexia, а шофьорът на таксито разказва история. По-нататък - от думите на таксиметровия шофьор: - Отивам, казва той, колата е нова, печката е включена на максимум, но е студено, гадно (Нефтеюганск. ЗИМА, t -35.), Водя клиент, баба. Тя седи отзад. И тогава тя ме тупва така по рамото и казва: - Внуче, може вече да запалиш печката, иначе ще караме като мотор. )))
Няма открити дубликати
И си мислех, че баба ще ме помоли да изключа печката


В печката също, по-точно във въздуховодната система. Опитните собственици знаят къде да изрежат дупка във въздуховодите под панела, за да го направят топло) Е, от вратите, разбира се, също
Не, приятелю, проблемът е, че има радиатор на печката, не по-голям от кутия цигари, както се казва.
Аз самият не съм го виждал, затова го купих за това, за което го продавам. :)
Корейците го преработиха, а не узбеките
Просто Окушки в такси не работи.
Тук е адът в тях през зимата)
Печката 2108 е там и вътрешността е няколко пъти по-малка и се затопля по-бързо
Когато бях, карах с риза, с яке беше невъзможно
Учих в шофьорска школа на Nexia, беше топло. И като цяло ми хареса, исках да го купя, но както се оказа, че се скапва много бързо, не можах да намеря подходящи екземпляри.
И ето кукувицата си хвали блатото
Всички Нексии имат проблем с печките и само ти имаш супер уникална кола
добре хз. Правих първия си секс. при -30 започна с половин дузина. и печката работеше добре.въпреки че духаше от всички пукнатини. Трябваше да залепя всичко. Да, гние като картоф близо до батерията. Петър.
Аз също смятах, че моята печка е добра,докато не се возите в кола с наистина добра печка
Sexia. добра печатна грешка

не е печатна грешка, така го наричам.
P.S. Както написа той, явно изобщо не сте имали Nexia.
xs, моят приятел има нексия, буквално вчера ходих с него, навън беше -20 - беше доста топло. Съгласен съм, че сифонът излиза от вратата в движение, както вече беше казано тук, но като цяло е съвсем нормално и удобно. Вярно, преди няколко седмици беше леко топло, но там старият радиатор беше запушен - смениха го с нов - сега всичко е нормално.
Това не е кофа, а оригами от консерви. Красива, докато се набръчка.
Какво тогава е кофата - шаха от 1984 г.?



Това не е копи-пейст, идиот! :Д

Изрязах допълнителен отвор, където се обдухва радиатора на печката, поставих парче картон, залепих вратите, поставих автоматично отопление, залепих клапата на печката за студено / топло положение. Необходимо е да смените термостата и да промените позицията на стъклото / краката и това е)), но в момента в колата стана забележимо по-добре, при минус 20 полетът е нормален.
Допълнителна помпа BOSCH и прави рамена решават проблема веднага!
И в колата ми е студено. термостата е прецакан. върви в голям кръг.
Ще го сменя и пак ще е топло)
проблемът се решава чрез загряване на тръбите на печката под капака, работа за 3 минути
например, това и така, кой е много за какво


Nexia е произведена през 2001 г. в "старото" тяло с някои корейски детайли. Печката беше много добра, въпреки годините (10 години към момента на покупката) и пробега. На магистрала Тюмен-Тавда при -27 настроих въздушния поток към краката си, на 1 от 4 позиции на вентилатора. Термостат на макс. Предните седалки бяха на много добра топлина. Краката просто станаха горещи.Отзад, да, проблеми. Хладно е, отоплението не стига и духа от процепите на вратите.
Карайте новото тяло на Nexia 110 през зимата. Това е НПК, другари. Дори не мога да го нарека фурна. Узбекски сешоар, не повече. С такива слотове в тялото, това определено е доста слаб дизайн и трябва да го довършите. Но защо една коза се нуждае от божан, ако за тези пари можете да си купите доста топли домашни кутии със същото (или дори по-малко, в зависимост от изпомпвания късмет) количество хемороиди?
Там поставиха печка от класиката на VAZ и нямаше проблеми. :)