Самолетите МС-21 и Ил-114, каква е разликата между българските самолетни проекти
Политикът говори за пускането в експлоатация на самолета Ил-114, което трябва значително да подобри ситуацията в гражданския транспорт на България. Поради големия размер на територията на българската държава няма достатъчно самолети за местни линии. Използването на съвременни самолети за средни разстояния в този случай е неразумно. Например, използването на SuperJet или MS-21 на маршрути от 400 км ще бъде твърде скъпо. Следователно създаването на IL-114 е в състояние да реши много проблеми.
Кореспондентът на FBA "Икономика днес" имаше въпрос относно приоритета на проектите Ил-114 и МС-21. Гусаров обясни, че не си струва да ги разглеждаме в една равнина. В крайна сметка те са предназначени да решават напълно различни проблеми. Авиационен експерт обясни, че MS-21 трябва да се използва по магистрални линии, независимо от държавата. Това е важна разлика. В края на краищата географската особеност на България не е като всяка друга страна, поради което е необходимо да се направят корекции в създаването на авиационни модели. IL-114 е отличен за работа при ниски температури, поради което е приложим за местни труднодостъпни въздушни транспортни линии.
Но МС-21 е създаден и със специфична цел - на първо място търговска. В крайна сметка на такъв самолет ще бъде възможно да се лети в чужбина. Като се има предвид, че в много отношения ще превъзхожда самолетите на "бизоните" Airbus и Boeing, това е изключително перспективно направление за България. Освен това такъв самолет в съвременни условия е очевиден пробив за страната ни, отбеляза Гусаров.