Шефът на Роскосмос Владимир Поповкин окончателно е отстранен
Снимка: REUTERS
Според слуховете сегашният заместник-министър на отбраната Олег Остапенко може да стане новият "главен космонавт". Роден е на 3 май 1957 г. Завършва Военната академия на името на F.E. Дзержински и Военната академия на Генералния щаб на въоръжените сили.
От 1992 до 2002 г. Остапенко служи във военни части на Главния изпитателен център за изпитване и управление на космически съоръжения (GICIU KS) на името на G.S. Титов като началник щаб на войскова част, командир на войскова част, началник щаб на изпитателен център, началник на изпитателен център.
През 2002-2004 г. е първи заместник-началник на GICIU KS.
От 2004 г. до 2007 г. - първи заместник-началник на щаба на Космическите войски.
През 2007-2008 г. е началник на космодрума Плесецк.
Може би той ще успее да въведе ред в индустрията, с която се гордеем?
между другото
Дмитрий Рогозин беше изненадан от слуховете за смяната на ръководителя на Роскосмос
Междувременно, според нашите източници, слуховете, че Федералната космическа агенция скоро ще претърпи драстични промени, не са безпочвени. Работата на отдела наскоро беше остро критикувана на най-високо ниво и цяла поредица от неуспешни изстрелвания в космоса очевидно показва, че състоянието на индустрията е близо до криза.
Журналистът Елена Зубцова, която дълги години се занимава с космическата тематика, сподели с "Комсомолская правда" резултатите от разследване на състоянието, до което настоящите ръководители на Федералната космическа агенция са довели родната космонавтика.
МЯСТО, КОЕТО ИЗГУБИХМЕ
Не можем да продължаваме така!
Още на следващия ден след излъчването по телевизията на падането и експлозията на ракета, вицепремиерът ДмитрийРогозин каза пред репортери, че големи промени очакват вътрешната космонавтика: взето е решение за създаване на акционерно дружество, към което ще бъдат прехвърлени всички акции на разпръснати предприятия на ракетно-космическата кооперация. Активите на новото акционерно дружество няма да включват инфраструктурата на стартовите комплекси на космодрумите, то остава в рамките на запазената и укрепена федерална космическа агенция.
Проектът на решение на президента на България за реформиране на ракетно-космическата индустрия трябва да бъде изготвен от специална правителствена комисия, ръководена от Д. Рогозин (в нея са включени специалисти от икономическия блок, представители на ръководството на Министерството на отбраната, Роскосмос и Федералната агенция за управление на собствеността). Тази комисия имаше за задача внимателно да разбере причините за продължилата се поредица от провали в усвояването на вътрешния космос през последните години, както и да разгледа доклада на Сметната палата на България за дейността на Роскосмос.
Снимка: REUTERS
Професионалисти, хей!
Трудно е да не се съгласим с мнението, че националната идея в България трябва да бъде професионализмът. За съжаление през последните години се наблюдава откровен аматьоризъм сред значителен брой ръководители от различни нива в почти всички сектори на българската икономика. Не са редки случаите, когато хората се издигат на ръководни позиции не на базата на необходимите професионални качества, а на базата на лична преданост или лоялност към по-висшето ръководство. Българската космонавтика, за съжаление, не прави изключение.
„Управленската структура на индустрията трябва да е професионална“, убеден е високопоставеният експерт. – Трябва да следваме примера на Сергей Кириенко, който, след като оглави „Росатом“, задържа на ръководни позиции професионалисти от най-високо ниво, които познават перфектно ядрената индустрия. И сме управляванихора, които вместо разумно да инвестират отпуснатите бюджетни средства в програми, осигуряващи прогресивно (или дори пробивно!) развитие на индустрията, строят дворци на Байконур и инвестират в проекти, които дори не носят обещаната възвръщаемост.
Американски анализатори по едно време посочиха две основни причини за победата на СССР в надпреварата за космоса: високото ниво на образование на съветските учени и инженери и наличието на висока вътрешна конкуренция между предприятията в ракетната и космическата индустрия. Всъщност в онези години няколко силни конструкторски бюра (С.П. Королев, М.К. Янгеля, В.П. Глушко, В.П. Макееев, В.Н. Челомея, М.Ф. Решетнев, Г.Н. Бабакин и др.) се занимаваха едновременно с космическото развитие в страната и всички те се радваха на държавна подкрепа. В безкомпромисна борба на брилянтни идеи и дизайнерски решения е изкован ракетният щит на страната и са направени първите стъпки в изследването на околоземното пространство от човека.
Снимка: REUTERS
Какво виждаме в момента? Сегашното ръководство на Роскосмос систематично унищожава конкурентната среда в индустрията, което води до стагнация и дори деградация на някогашните славни местни предприятия, убедени са експертите. Така например NPO Mashinostroeniya (известната компания Chelomeevskaya, където по-специално тежката ракета-носител Proton, както и пилотирани и автоматични орбитални станции) беше практически „отлъчена“ от космически дейности: в момента това предприятие е напълно лишено от държавни поръчки за създаване на ракети-носители и космически кораби (КА).
Освен това такава разрушителна политика често се провежда в заобикаляне на правителствени решения. По този начин той беше пренебрегнат, приет през 2010 г. от Военно-промишлената комисияразумно решение за създаване на два ракетостроителни холдинга. Един холдинг беше планиран да бъде създаден на базата на Държавния космически изследователски и производствен център (GKNPTs) на името на. М.В. Хруничев, където се произвеждат ракетите носители "Протон" и се разработва фамилията ракети носители "Ангара", а другата - на базата на Ракетно-космическата корпорация "Енергия" (РКК), организацията-майка, която постави основите на ракетно-ядрения щит на страната и създаде междуконтиненталната ракета Р-7, ракетите носители тип "Союз" (Спутник, Восток, Восход, Молния), свръхтежка ракета клас Н1 за лунният проект, многократно използваемият космически комплекс "Енергия-Буран" със свръхтежък клас ракета-носител "Енергия", уникалният морски комплекс "Морско изстрелване" и в момента работи върху създаването на кораби за пилотирана програма, включително обещаващ кораб за полети до Луната. Заедно с RSC Energia беше планирано да се включи в този холдинг друга фирма от „кралската“ школа - Самарски ЦСКБ-Прогрес, която беше прехвърлена на функциите на водещ разработчик и производител на ракети-носители тип „Союз“ (по-специално „Союз“ изстрелва кораби в космоса по пилотирана програма).
В резултат на конкуренцията между двата горепосочени холдинга, както се предполагаше, България ще придобие нови, пробивни идеи и продукти, способни да осигурят, наред с другото, изпълнението на една от основните задачи, формулирани в „Основните положения ...” - влизането на България в редиците на водещите участници на световния пазар на космически стоки, работи и услуги и развитието на вътрешния „космически” пазар.
Вместо това обаче сегашното ръководство на Роскосмос, следвайки само една разбираема логика, се опитва да „прокара“ през правителството решението за създаване на единен ракетостроителен холдинг, който да включва ГКНПЦ им. Хруничев иЦСКБ-Прогрес, както и подхолдинг, който произвежда ракетни двигатели.
Противник на тези мерки е президентът, генерален конструктор на RSC Energia Виталий Лопота. „Най-високите постижения на вътрешната космонавтика бяха, когато RSC Energia, TsSKB-Progress и NPO Energomash работеха в тясно сътрудничество“, спомня си той, „и вариантът за реформа, предложен от Роскосмос, ще убие конкуренцията в индустрията, ще доведе до монополизиране на областта за определяне на перспективите за вътрешното ракетостроене.“
Противно на здравия разум и интересите на държавата, ръководството на Роскосмос настоява за вземане на организационно решение, резултатът от което ще бъде премахване на вътрешната конкуренция на научно-техническата мисъл в страната и преки икономически и имиджови щети за България, да не говорим за заплахата за националната сигурност (но за това по-долу).
Безмоторната ракета е парче желязо
Най-пресният пример е ситуацията около Научно-производственото обединение (НПО) Енергомаш, известната компания, базирана на Глушков, която произвежда най-добрите течни ракетни двигатели в света. След като напусна поста на генерален директор академик Б. Каторгин, който успя през трудните 90-те години на миналия век не само да запази предприятието на повърхността, но и да излезе на световния пазар, новото ръководство доведе известната компания до ръба на фалита за няколко години. За щастие, благодарение на намесата на българското правителство, предприятието е спасено, въпреки че икономическото му състояние оставя много да се желае.
Според експерти НПО Енергомаш в момента продължава да бъде едно от малкото предприятия в българската космическа индустрия, които са конкурентоспособни на световния пазар. И така, двигателите RD-180 са закупени от американската компания Lockheed Martin от 90-те години на миналия век.за техните ракети носители Atlas-3 и Atlas-5, а двигателите RD-170 са инсталирани на ракетите носители Zenit, които участват в международните програми Sea Launch и Land Launch. Освен това НПО разработи двигатели РД-191 за новите ракети-носители Ангара.
Снимка: Анатолий ЖДАНОВ
Въпреки това, по отношение на НПО Енергомаш, Роскосмос действа, меко казано, не по държавнически начин. След неуспешни опити предприятието да бъде пренасочено към Центъра. Хруничев, сегашното ръководство на Роскосмос направи "ход на рицаря" - реши да прехвърли масовото производство на двигателя РД-191 в пермското ОАО "Протон-ПМ", което произвежда двигатели за ракетата-носител "Протон-М". Основният аргумент в оправданието на прехвърлянето на производството на двигатели към предприятието в Перм бяха прогнозите за нуждите от двигатели РД-191 за ракетата носител Ангара до 2020 г.
Но полетните изпитания на „Ангара“, да не говорим за пускането в експлоатация на ракетно-космическия комплекс (КРК), непрекъснато се отлагат, а новите изчисления, посочени в генералния план-график за създаване на ККК, показват, че нуждата от двигатели за периода до 2020 г. ще бъде само 35 единици. Това означава, че през следващите пет години е необходимо да се произвеждат по седем двигателя годишно, а Енергомаш лесно може да се справи с тази работа, убедени са експертите. Въпреки това се планира да се инвестират 2,4 милиарда рубли в пермското предприятие по нова поръчка, от които 500 милиона рубли ще бъдат разпределени от Центъра. Хруничев, а останалите 1,9 милиарда рубли ще бъдат взети директно от федералния бюджет (!).
В тази ситуация, меко казано, е изненадваща позицията на ръководството на Роскосмос, което дори не прави опити да коригира ситуацията. Изводът се налага сам: или в отдела седят непрофесионалисти, които не притежават информация, или са от някой от технитесъображения умишлено унищожават едно от ключовите предприятия в индустрията.