Ще има ли бензин от картофи в Украйна?
С наближаването на лятото Министерството на аграрната политика и храните е обхванато от биодизелова треска. Министърът на аграрната политика и храните Микола Присяжнюк пътува из регионите на Украйна и обещава да разшири производството на биогорива в страната. от картофи.
Кабинетът на министрите дори даде специална поръчка на Института по картофите да разработи нова технология за производство на биоетанол от картофи.
Каква е причината за Великата картофена революция, която започва земеделското ведомство? Там, виждате, изглеждаше, че използването на картофи в Украйна "е абсолютно неефективно". Преценете, господа, сами: според Министерството на земеделието и храните, производството на картофи в Украйна достига 20 милиона тона годишно, докато украинците консумират едва 6 милиона тона за храна. Други 5 милиона отиват за семена за засаждане, а останалите – представете си! - глупави собственици хранят добитък.
С плановете си министерството явно иска да убие с един куршум куп птици. Първо, да се вземат картофи от селяните, за да не ги мързи да хранят кравите и прасетата си с комбинирани фуражи, чиито производители сега имат проблеми с продажбите поради твърде високи цени.
Второ, веднъж завинаги „заредете“ ненаситните фермери с биогориво, за да не искат от правителството всяка пролет и есен евтин дизел за полска работа.
Но знае ли министър Присяжнюк, че както в родната му Житомирска област, така и в други региони на страната украинците отдавна с уважение наричат картофите свой „втори хляб“? Че и хората традиционно го ядат (а за бедните украинци картофите са в основата на просешкия им хранителен режим), и целият добитък - от кокошки и зайци до прасета с крава - се храни с картофи? Ще разбере ли господин министърът отчаянието на украинския господар, който не еможе да купува зърнени фуражи за животните си поради високата им цена и кой има единствената надежда за собствените си картофи? И защо земеделските чиновници не кажат на шефа си, че самото свинско или говеждо месо, хранено със зърно и смесен фураж, се „заразява“ от високата цена и става недостъпно за потребителя?
Не всичко е толкова просто с биодизела. Първо, поради своите потребителски качества, той няма да може да задоволи цялата нужда на селскостопанския комплекс от гориво. Второ, развитите страни вече са преминали периода на очарование от биогоривата. Сега става ясно, че именно неговата екологична чистота може да се превърне в огромна вреда за околната среда. Този парадокс се обяснява много просто: за да се разширят насажденията от царевица, пшеница, картофи, захарно цвекло и тръстика за биодизел в страните от двете Америки, вече масово се изсичат горите - основните доставчици на кислород за атмосферата на нашата планета.
Искат ли същото в Министерството на аграрната политика и нашата Украйна, чието население вече четвърт век тежко страда от аварията в Чернобил? Дали пасионарността на чиновниците в биодизела не се обяснява с простото лобиране на проблема от страна на търговците на комбинирани фуражи и биогорива?
Срам ме е да си спомня картофената криза миналата зима, когато цената на картофите се удвои само за няколко седмици. Срам ме е да видя египетски картофи в супермаркета на столицата на Украйна за 10 гривни за килограм. Странно ми е как нашите управляващи не разбират, че в контекста на продоволствената криза в света, Украйна е в състояние да се "издигне" в износа на ядливи картофи по същия начин, както Обединените арабски емирства в петрола. В крайна сметка нашите собственици могат напълно да отглеждат две реколти картофи годишно. Не напразно във Волиния, както наскоро писа „Денят“, селяните приемат картофи за картофи.хектара земя - това е много печеливш бизнес!
Що се отнася до горивото за земеделците, не би ли било по-добре за това да разширим производството на собствен петрол, който Бог е дал повече от достатъчно в недрата на Украйна и нейните морски шелфове?
Но това не е всичко. В допълнение към картофите, г-н Prisyazhnyuk обещава да произвежда биодизел от захарно цвекло. Но г-н министърът вероятно трябва да знае, че годишният дефицит на захар в Украйна дори без биодизел вече достига 200 000 тона и че е възможно да се ограничи по някакъв начин само благодарение на сурова тръстика отвъд океана.
Имало едно време във Великобритания по време на периода на ранния капитализъм се родила поговорка: „Овцете изядоха хората“. Производството на вълна тогава беше толкова печелившо, че производителите масово иззеха обработваема земя от селяните, за да превърнат обработваемата земя в пасища за овце. След това безимотните селяни били принудени да избягат в Америка, за да не умрат от глад. Ще се повтори ли подобна ситуация в Украйна, сега със свръхдоходно биогориво? И къде тогава ще трябва да бягаме от земята си?