Скоростомерът не работи на инжектора VAZ 21099 причини, ремонт

Арматурно табло "девет"
В реалностите на днешното време колата е може би най-удобният, комфортен и достъпен начин за пътуване. Позволява ви да стигнете навреме за важни интервюта, да се явите на уговореното място в уречения час. Всяко от тези предимства обаче изисква да отделите малко пари и време. Неизбежно ще се сблъскате с повреди на автомобили. Един от основните и често срещани проблеми е повредата на скоростомера.
Шофьорите, които са прекарали по-голямата част от живота си зад волана, могат добре да определят скоростта на движение по око. Но за момчетата, които току-що получиха книжката си и наскоро се научиха как да въртят волана, ще бъде доста трудно да разберат колко бързо се движи колата им. За да избегнете опасни ситуации на пътя, трябва да можете самостоятелно да ремонтирате устройства като скоростомер.Такива ремонти трябва да започнат веднага след възникване на повредата.
Като се има предвид важността на ремонта на скоростомера, ние се заемаме с изучаването на тази тема. За пример, на който ще разгледаме този процес, нека вземем сензора за скорост VAZ 21099. Няма особена разлика между скоростомер, който измерва скоростта на VAZ, и устройство, което показва скоростта на движение на други автомобили. Следователно инструкциите за ремонт, които ще бъдат дадени по-долу, могат да се използват от собственици на всяка марка автомобили.
Какво е необходимо за ремонт на скоростомера?
Така че, за да фиксираме сензора за скорост на VAZ, имаме нужда от:
- ръководство за автомобил;
- набор от инструменти;
- адхезивен уплътнител;
- пластмасова вилица.

Не всички собственици на VAZ 21099 иматръководство за експлоатация на автомобила, но ако имате такова, трябва внимателно да го проучите, преди да ремонтирате скоростомера. Има много полезни съвети, които трябва да имате предвид, когато работите с машината.
Неизправност на сензора, който измерва максималната скорост на машината, се проявява, както следва:
- намирайки се в едно положение, стрелките престават да функционират;
- Стрелката непрекъснато скача от една позиция в друга.
Някои превозни средства имат бутон за тестване на скоростомера. Намира се до самото устройство. Като го натиснете, можете да коригирате повредата. В повечето случаи обаче бутонът не помага и затова трябва да разглобите арматурното табло и да намерите механизъм, който осигурява въртенето на стрелките на сензора за скорост, за да го проучите внимателно.
Как да премахнете арматурното табло
Всичко е наред, ако тестовият режим не даде резултати. На някои машини той изобщо не съществува и следователно има други начини за ремонт на сензора за скорост. Ето един от тях: закарайте колата в гаража, поставете я на ръчната спирачка.При отворен капак на автомобила изключете акумулатора от отрицателния проводник. Това ще ви позволи да избегнете късо съединение на бордовата мрежа. Сега трябва да извадите арматурното табло. Отстранете облицовката и след това внимателно развийте волана. След това е необходимо да демонтирате превключвателите, които са под кормилното управление. След като направите горното, трябва да развиете всички самонарезни болтове, които държат арматурното табло.

След като направите всички тези стъпки, можете да премахнете торпедото, на което е монтирано арматурното табло. За да направите това, трябва да го вземете за ръбовете и след това внимателно да го издърпате във вашата посока. Сега отделете всички прикрепени към торпедотожици. Но преди да ги изключите, маркирайте всеки проводник. Това е необходимо, за да се избегнат грешки при сглобяването на цялата конструкция обратно. След като изключите проводниците, издърпайте торпедото.
Арматурното табло е прикрепено към торпедото с няколко болта. Развийте ги, за да го отделите. Сега трябва да премахнете стъклото, което се държи с лепило-уплътнител. Мястото, което свързва стъклото и пластмасата, трябва да се нагрее със строителен сешоар. След като изпълните тези стъпки, можете лесно да отделите стъклото.
Как да накарате сензора за скорост да работи
Сега е необходимо да се отстрани причината за повредата на скоростомера, която винаги се състои в незначителна дреболия. И така, в резултат на което скоростомерът на VAZ 21099 може да не работи?
- Скъсан кабел на скоростомера. Ако случаят е такъв, частта трябва да се смени.
- Промяна на формата на стрелката, която измерва скоростта на VAZ. За да смените стрелката, трябва внимателно да откъснете огънатата част с пластмасова вилица и след това също толкова внимателно да инсталирате нова.
- Износване на зъбите на зъбните колела на скоростомера (намират се на гърба на таблото).
След като откриете причината за повредата, сменете съответната част. Ако не сте намерили нищо от изброеното по-горе, може би всичко е много по-просто, отколкото изглеждаше в началото. Просто преместете малко стрелката, инсталирана на скоростомера на инжектора VAZ 21099. Може би просто е заседнала.
Така че, или чрез замяна на счупени части, или просто чрез коригиране на стрелката, гарантирано ще върнете скоростомера в работно състояние. Сега остава да се събере цялата конструкция. В същото време бъдете особено внимателни, когато свързвате проводниците на арматурното табло и таблото, тъй като всеки от тях е важен за функционирането на автомобила.
процес на ремонт иподмяната на части на VAZ 21099 трябва да се извършва от човек, който знае какво прави. Ако се съмнявате, че ще можете сами да поправите колата, по-добре е да се свържете с професионалисти.
Когато разглобявате конструкция, която ви пречи да се доближите до сензора за скорост, вие влизате в контакт с много важни детайли. Като свържете неправилно кабелите или направите нещо лошо с волана, който също премахвате, можете не само да не оправите колата, но и да счупите нещо друго.