След Пушкин по Дяволската стълба

след
Изкачването на стълби не е най-вълнуващото занимание, освен ако не е известният Шайтан Мердуен. Така кримските татари кръщават пътеката сред скалите, водеща от южния бряг до платото (яила) на Кримските планини. Преди инженерната мисъл да построи магистрала, жителите на полуострова са използвали пътища, създадени от самата природа. Най-удобният от тях е Шайтан-Мердвен, или Дяволското стълбище.

Дължината на Стълбата (както галено я наричат ​​в кримските туристически среди) е само 250 м, но тези метри ще изискват много усилия. Но можеш да се похвалиш, че си тръгнал по стъпките на римските легионери и Пушкин. Освен това тук почти никога не се провеждат екскурзии - този факт ще ви даде право да твърдите, че сте покорили поне една неотъпкана кримска пътека. Тъй като на Шайтан-Мердвен няма туристи, няма и туристическа търговия - вода и сандвичи трябва да се вземат със себе си.

Можете да стигнете до подножието на Лесенка както от Севастопол, така и от Ялта. Най-близо до началото на пътеката са селата Олива (1 км на юг) и Береговое (бивш Кастропол, 3 км на югоизток). Автобусите, движещи се между Севастопол и Ялта, могат да ви оставят и в двете села. В Берегово спирките се наричат ​​Горен и Долен Кастропол. Първият е по-близо до Лесенка. През летните месеци и двете спирки често се обслужват от частни търговци. Доставят желаещите до крайбрежната част на селото, но можете лесно да ви закарат и до началото на пътеката.

дяволската

Недалеч от портата, отстрани на магистралата, можете да видите паметник на партизаните от Великата отечествена война. Те много обичаха да се спускат по пътеката от планинските си убежища и да устройват засади по пътя на Ялта.

Пътеката е маркирана с маркировка, така че няма да се изгубите. Пътят сред фрагментите от скали в продължение на хиляди години се намира до такава степен, че някои камъни са полирани почти до огледален блясък (между другото, бъдетевнимателен). На някои места през последните години са поставени дървени пейки - те ще бъдат повече от добре дошли.

Говори се, че през последните две хиляди години на полуострова са станали около сто земетресения. Един от тях толкова успешно разтърси Кримските планини, че самите срутени скали се оформиха в гигантско подобие на стълбище със стъпала-первази. Тогава древните таври леко коригираха творението на природата: някъде премахнаха излишни камъни, някъде поставиха подпорни стени.

В началото на нашата ера римляните дойдоха в Крим, подхождайки много отговорно към изграждането на пътища. Силата на римските цезари зависеше от това колко бързо техните легионери ще стигнат до правилното място. В Крим такова място беше крепостта Харакс, която се намираше на нос Ай-Тодор - там сега е "Гнездото на лястовиче". От местните можеше да се очаква всичко, така че няколко кохорти легионери бяха готови всеки момент да тръгнат от Херсонес, за да спасят гарнизона на крепостта. Първо пътят им минаваше към Байдарските порти, след това по добър път по ръба на планинското плато и след това надолу по Дяволските стълби. При римляните той е бил в толкова брилянтно състояние, че тук дори са се движили каруци! Ако внимателно погледнете под краката си, все още можете да различите следите от древни колела върху каменните плочи.

пушкин
След падането на Римската империя нямаше кой да гледа пътищата. Още при византийските императори Крим отново се разтърси, толкова много, че трусовете продължиха четиридесет дни. След този катаклизъм Лесенка се превърна в това, което виждаме сега. Сега беше възможно да се изкачите тук само пеша. Първият европеец, преодолял проклетите стъпала, беше германецът Палас, който изучаваше Крим по указание на Екатерина II. Тридесет години след него Александър Сергеевич Пушкин се изкачи тук в компанията на семейство Раевски. Три седмици почивкаГурзуфе толкова отпусна цялата компания, че пътниците трябваше да се хванат за опашките на конете си. „Това ме забавляваше изключително много и изглеждаше като някакъв загадъчен ориенталски ритуал“, пише по-късно Пушкин на брат си. На Лесенка поетът не забрави да се огледа и, без да подозира, успя да направи научно откритие. Той беше първият, който забеляза реликтова бреза в Кримските планини - дърво, което се е запазило тук от ледниковия период.

Друг Александър Сергеевич, на име Грибоедов, не се изкачи тук, а напротив, слезе. Той бързаше за Керч, а оттам за Кавказ, където го чакаше дипломатическата служба. След Грибоедов услугите на Лесенка са използвани от царевич Александър Николаевич - бъдещият Александър II - и неговия наставник, поетът Василий Жуковски. Те бяха последните туристи, за които Шайтан-Мердвен беше просто път. Няколко години по-късно губернаторът Воронцов построи добра магистрала през Байдарските порти и пътниците започнаха да ходят в Лесенка единствено от любопитство.

От самия ялтенски път до прохода пътеката е заобиколена от живописна гора. Тук има много причудливи стари дървета. На половината път ще се натъкнете на Горското ухо - голяма котловина, покрита с израстъци. Необходимо е да прошепнете в него съкровени желания: казват, че ще се сбъдне. Най-старото и голямо дърво, пречупено от бури и светкавици, се нарича Майсторът на стълбата. Самата пътека ще ви подскаже за приближаването на прохода. Ще стане по-плоска и широка, а камъните наоколо почти ще изчезнат.

пушкин
От билото на Кримските планини Пушкин погледна за последен път южното крайбрежие. Сега можете да се любувате на тази панорама. От прохода започват три пътеки. Първият отива вдясно, към връх Изар-Кая. На върха му, надвиснал над скала, някога е имало римско укрепление, което е защитавало пътя. Можете да стигнете до там за 20 минути, ноедва ли ще има някаква полза от това: останките от крепостта могат да се видят само от професионален археолог.

Пътеката върви право на север към село Родниковое. Най-широкият и удобен път, построен от римляните, води на запад покрай скалата. На него можете да отидете до площадката за наблюдение на портите Baydar (около 5,5 км), където винаги можете да намерите такси. Най-малкото със сигурност ще ви отведат до автогарата във Форос.

Първият автобус в посока Береговое и Олива тръгва от автогарата на Ялта още в 6:50 сутринта (от Севастопол - в 6:20 сутринта). Ако усвоите ранното ставане, до обяд ще можете да изкачите прохода Шайтан-Мердвен. Пътеката до Байдарската порта по римския път едва ли ще ви отнеме повече от три часа. Добавете към това завръщането в Ялта или Севастопол - и ще разберете, че след такова пътуване мечтата ще бъде силна.