Смяна на аксиални лагери и прашници

Наскоро забелязах появата на леко потупване при завъртане на волана. След като получиха съвет от Sergey40RUS и провериха работата на волана заедно в процеса, те разкриха осезаеми удари по пружините в момента на завъртане, което показваше уморени опорници)

Поръчах-получих в emeh и вчера нямаше какво да правя, а настроението беше подходящо — реших да ги сменя. Номера за поръчка:54612 2C000— носещ лагер, 2бр.Sachs 900 143— комплект прашници на амортисьори 2бр + калници 2бр. Прашниците също отидоха да бъдат заменени, т.к. започнаха да се чупят и видът им не беше фонтан. Този комплект, както се оказа, е наистина страхотен за монтаж на рестайлинг (FL), а в моя случай и на стандартни амортисьори. Не виждам причина да поръчвам повече части, това е напълно достатъчно, всичко останало е в добро състояние.

Според процеса на разглобяване, няма да пренаписвам ръководството, всичко е просто там, в размер на 4 болта, 5 гайки и 1 гайка, държащи амортисьора за опора съответно от всяка страна. Единственото, най-задното нещо беше да извадя 2-те болта на носача с кормилния накрайник. От една страна всичко беше извадено на ръка, а от друга трябваше да почукам прилично, т.к. болтовете са напълно завинтени.

Като цяло това са всички трудности. Разглобих стелажите и се "зарадвах" на състоянието на опорните лагери =) Старите прашници и калници също не бяха в най-добро състояние.

Почистих всички седалки, пропуснах навсякъде, където беше възможно. Проверих амортисьорите - състоянието им като цяло е отлично, те все още се возят и возят, което ме зарадва =) Проверих и предните главини - няма хлабини и люлеене, което е също толкова прекрасно) Сглобих всичко и го монтирах на място. Пропуснати всички болтовеграфит, така че да няма повече вкисване. Проверих го в работата - доволен съм като слон =) Воланът се върти много лесно, няма удари или други звуци. Сърцето ми стана по-спокойно)))

---