Смяна на амортисьори Renault Scenic 2
Имаше нужда от смяна на амортисьорите на Renault Scenic 2
Закупениамортисьори в кръг и опорни лагери. Заден амортисьор Kayaba "Excel-G" (344804) Каяба преден амортисьор "Excel-G" (334831)Процедура на смяна: Инструменти- комплект гаечни ключове и накрайници за кола с тресчотка, комплект торксове, комплект шестостенни ъгли, крик с балон, пружинни връзки, парцали, носене.Помощни материали— WD шкаф, менгеме, гараж, нагревател, сервизни ръководства.
Вдигнах и свалих дясното предно колело.
Целта ни е тотална подмяна на стелажи
1. Отстранете декоративните панели на въздухозаборника от стъклото с почистващ механизъм. Внимавайте с пластмасовите гайки. Полагаме всички детайли внимателно далеч от работната зона, за да не се надраскаме. 2. Намираме опорните лагери и ги оставяме засега. 3. Развиваме гайката, закрепваща стабилизиращата щанга, и като натиснем пръта с балона надолу, внимателно отделяме пръта от стелажа и преместваме самия прът настрани. 4. Повдигаме колата още по-високо и поставяме дървени ограничители под спирачния диск (възможно е под металните конструкции на окачването, няма значение) и спускаме колата възможно най-надолу, без да забравяме за безопасността, за да компресираме пружината. 5. Монтираме съединителите на пружината и затягаме до максимум. 6. Разхлабете и свалете монтажния болт на долния багажник. 7. Повдигаме колата и изваждаме багажника от стойката до максимум. В този случай дървен ограничител и чук могат да бъдат полезни. 8. Развиваме болтовете на опорния лагер и издърпваме стелажния модул. 9. Затягаме стойката в менгеме, разглобяваме я, проверяваме пружината за повреда, ако всичко е наред - спокойно сглобете нова стойка, ако пружината е с повредена боя -ако е възможно, временно възстановете и планирайте придобиването на нов. 10. Инсталираме новата стойка в обратен ред.Времето за работае 2 часа. По същия начин сменяме левия багажник.
Със задните всичко е много по-просто: 1. Повдигаме желаната страна. 2. В багажника развийте горния монтажен болт на амортисьора. 3. Пълзим под колата отзад, отстраняваме (по-точно, просто го огънете, дори не е нужно да го сваляте) защитните капаци на задната греда и развийте долната закрепваща гайка и извадете стария амортисьор. 4. Инсталираме нов, но в същата последователност - започвайки отгоре. За удобство ние не компресираме амортисьора, но чрез подравняване на амортисьора с монтажните отвори опираме долната част към защитния капак. Ако го правите заедно, е още по-лесно.