Смяна на бронзовата втулка на мотовилката в Урал
Всички части се износват с времето. И когато това се случи, могат да се появят неизправности с различна тежест. Това може да е неприятен звук, издаван от механизми или неправилна работа на определена система. За да се предотврати това, е необходимо периодично да се сменят части, една от които е горната глава на мотовилката. Последователно ще разгледаме как се сменя втулката на мотоциклети Ural.
Преди да започнете работа и да смените горната глава на свързващия прът, трябва да подготвите всички необходими инструменти за отстраняване и монтиране на втулката Ural, материали, както и да закупите самата част за монтаж. Когато купувате него и други резервни части, трябва да обърнете внимание на тяхното качество. В случая на горната глава това означава, че тя трябва да бъде с идеална цилиндрична форма и успоредните повърхности на линиите на шева трябва да са наистина успоредни и да пасват точно една към друга.
Използването на главина Ural с лошо качество при ремонт на мотоциклет в най-добрия случай ще доведе до закупуването на нова част, но също така може да доведе до повреда на цялата система.
Смяна на втулката на горната глава на мотовилката
Процесът на подмяна на втулката на горната глава на свързващия прът е както следва:
- Ножовката се разглобява и след това се сглобява по такъв начин, че острието да попадне вътре в частта, която трябва да се смени. След това внимателно се изрязва бронзовата втулка на свързващия прът на разстояние 3-5 мм от съединението. Опитайте се да не прерязвате до ръба. След като завършите тези стъпки, трябва да се наблюдава леко покритие от бронз на дъното на дупката.
- Сега трябва да премахнете отрязаната лента. Не забравяйте да запомните в каква посока е насочена ставата, това ще е необходимо в следващите стъпки. След това разхлабете и отстранете втулката.
- За да може втулката Ural да се смени възможно най-плавно и лесно, трябва да се отстрани фаска от 45 ° и ширина от 25 до 30 mm по външния й ръб. За скосяване използвайте пила с фини зърна.
- Следва монтаж на нова втулка. За да направите това, използвайте винтове M12 и подходящи гайки с шайби. Ако бронзовата втулка на мотовилката отговаря на размера и не стърчи никъде, всичко е наред. Но може да се окаже, че ще изпъкне до 2 мм. Ако е така, уверете се, че стърчи равномерно от двете страни.
- Две гайки се завинтват върху винта M12 с конуси един към друг, например от GAZ-24.
- Сега затягаме силно гайката и в същото време разширяваме втулката. Това ще го фиксира сигурно и ще предотврати изместването.
- След като частта е фиксирана, подмяната на втулката Ural може да продължи. В него е необходимо да пробиете необходимия брой отвори с необходимия диаметър. След това е необходимо да смажете отвора и 20,5 мм цилиндричен райбер с моторно масло и бавно да завъртите отвора, като се уверите, че райберът не се изкривява.
- След като изпълните горните стъпки, смажете 22-милиметровия разширител с масло и внимателно разширете отвора. Внимателно разпръснете ножовете за райбероване, като измерите диаметъра с микрометър.
Моля, имайте предвид, че колкото повече се доближавате до необходимия диаметър, толкова по-малко метал се отрязва наведнъж от бронзовата втулка на мотовилката с райбер.
- Продължете да увеличавате диаметъра, докато буталния щифт влезе в средата на втулката Ural с лек натиск на палеца.