Смяна на ключа за запалване и контактната група на VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
Забележка! За да смените ключалката за запалване, ще ви трябват следните инструменти: Първо, ще ви трябват отвертки, както и бормашина, малък чук, клещи и определено ще трябва да се запасите с длето!
Забележка! Преди веднага да кажете, че контактната група на ключалката е виновна за всичко, първо проверете контактите на нейните телени блокове за работоспособност. (Как да проверите контактите на контактната група, вижте по-долу в заглавието: "Проверка на контактите на блока с проводници")
Как да сменим ключа за запалване, да проверим контактната група и да я сменим с VAZ 2108-VAZ 21099?
Смяна на ключа за запалване:
Премахване: 1) Започвайки с "Батерията си е батерия", развийте гайката, която държи клемата "-" на батерията и след това отстранете клемата. (Как да изхвърлите отрицателния извод от батерията, вижте статията за „Смяна на батерията с VAZ“, в „първия“ параграф)
2) След това свалете капака на кормилната колона и двата превключвателя под волана. (Как да премахнете капака и двата превключвателя, вижте статията: „Смяна на подкормилни превключватели“)
- Освен това, за по-голяма яснота, операцията ще бъде показана със свален волан, но все още можете да премахнете ключалката за запалване, без да сваляте волана.
3) След това поставете, ако ключалката позволява, след това поставете ключа за запалване в него и го поставете на позиция „0“.
Забележка! Ключът трябва да бъде поставен в тази позиция само за да деактивирате устройството против кражба!
4) Сега отстранете четирите болта, които закрепват ключа за запалване. В случай, че тези болтове имате болтове с нарязана глава, след това ги съборете с чук и длето. (Не пропускайте да прочетете „Важно!“)
Забележка! Ако това не работи, опитайте да пробиете и четирите болта, но самонаправете го внимателно, без да повредите нищо!
5) След като болтовете се разхлабят, отстранете ги с клещи от отвора.
6) След това отстранете скобата от лявата страна и ключалката за запалване от дясната страна.
7) Сега изключете кабелния сноп от електрическия конектор.
8) И накрая, пропълзете под таблото и вече там изключете конектора, преминаващ от ключа за запалване към релето.
Монтаж: Нова брава се монтира в ред, обратен на премахването.
Проверка на контактите на жичния блок:
1) В началото премахнете ключалката от колата, като използвате горния текст за това.
2) След това, като използвате „Омметър“ или „Мултиметър“ с активирана функция „Омметър“, свържете проводниците му към електрическия конектор и след това погледнете показанията на устройството.
Забележка! Устройството трябва ясно да показва „0“, в противен случай сменете групата контакти!
Подмяна на контактната група:
1) Първо, върху отстранения ключ за запалване, използвайте отвертка, за да развиете винта, който фиксира капака на ключа за запалване.
2) След това с отвертка натиснете двете пластмасови ключалки, закрепващи капака на ключалката.
3) След това отстранете капака.
4) И накрая, премахнете контактната група от ключа за запалване.
Забележка! Инсталирането на контактната група се извършва в обратен ред!
важно! Не на всички автомобили от семейство Самара ключалката за запалване е прикрепена към кормилната колона с четири болта, при някои автомобили е прикрепена само с два болта, а отгоре е фиксирана с кука, обозначена с червена стрелка!