Смяна на кормилна течност на Fiat Albea
На първо място, ние купуваме синтетична течност за кормилни системи, това е особено вярно за северните райони с техния суров климат. Течността трябва да отговаря на спецификациите на "ATF DEXRON III".
1. Отворете капака на резервоара на кормилното управление, отстранете мрежата, изпомпете старата течност (в ненужен контейнер) с медицинска спринцовка от 150 кубчета.
2. С помощта на клещи отстранете старите скоби от дюзите на резервоара. Изваждаме и измиваме резервоара.
3. След това монтирайте измития, изсушен резервоар на място, свържете само маркуча за подаване на работната течност към помпата (препоръчително е да смените скобата с нова, червячна предавка). Заглушаваме втория отвор (тапа, направена от парче полиетилен + еластична лента или тел) и спускаме маркуча за връщане в празна пластмасова бутилка, монтирана до резервоара.
4. Напълваме резервоара с прясна работна течност според максималното ниво. Стартираме двигателя на автомобила за 2-3 секунди, изключваме го. Добавете отново прясна работна течност, стартирайте двигателя. и така докато от връщащата линия излезе чиста свежа работна течност. След това монтираме маркуча за връщане на мястото му, като същевременно заменяме скобата с нова. Добавете течност до ниво между маркировките MIN и MAX.
5. Препоръчително е също да изплакнете и подсушите капака на резервоара и мрежата.
На следващия ден след процедурата не бъдете твърде мързеливи, за да отворите капака, уверете се, че нивото на течността е в необходимия диапазон. Добавете или намалете, ако е необходимо.
Резервни части за любимата ви кола можете да закупите в доверени онлайн магазини: