Смяна на лагер на полуоска, чао вой
Здравейте всички, най-накрая се отървах от шума на задния мост, работата не беше лесна, колко пъти се обръщах към него ... първия път беше на химическо чистене, когато го карах вкъщи през нощта, го разглобих ... Вторият път го разглобих, когато купих нова скоростна кутия, 3-ти път извадих полуоската и накрая шумът беше определен. Не винаги се появяваше, на завои, при висока скорост, дърпането на колелото не даде никакъв резултат, усукването върху тежестта не помогна да се определи причината. Само когато смених новата скоростна кутия падна, подозрението на лявата полуоска ... уж клин, но след това нормите ... като цяло след „Kochkodrom 2014“ стана напълно лошо, почти винаги виеше. Отново дърпане на колелата като топка или колесен лагер не даде никакъв резултат, докато не натисна със сила задно ляво колело, надвеса и рязко се дръпна, усети луфт, от дясната страна нямаше такова нещо. Купих горелка 150r, газова кутия 40r, лагер на полуоска 300r (цена на коня, защото магазинът е беспонтов) и пръстен на полуоска 2123 85r, тръба за дължината на полуоската 150r.
Процес Изрязваме пръстена, изпиляваме го от двете страни и след това го удряме с чук с длето, след което лагерът се изплъзва без затруднения, веднага слагаме нов лагер и му помагаме да седне с тръба). . Най-лошото е направено.
И сега относно недоразуменията, продавачът на пръстена каза да хвърлите мокър парцал върху горещия пръстен,така че кой го направи?Никога не съм виждал това през целия си живот и не съм го правил. И изведнъж ще излети сега?
+ Нямах време да погледна новия пръстен, изглежда по-зле от стария… но на стария пръстен от вътрешната странарадиус, по обиколката има кръгове от фрезата, така че не помня какво щеше да се случи на новия пръстен :(
При изследване на стария лагер става ясно, че 2 топки сякаш са се одрали и нямат кръгла форма)
Следващият път веднага ще купя лагер в резерв, цената на техните норми е 200 рубли ...