Смяна на преден лагер на главина Chevrolet Niva
Плавното и правилно въртене на колелата на автомобила е пряко свързано с лагерите. Този тип лагери се наричат колесни лагери и се монтират както на задните, така и на предните колела. Те са необходими за намаляване на триенето. Когато се износят, колелата се изкривяват и в резултат на това гумата се изтрива. И ако лагерът вече се разпада по време на шофиране, тогава колелата могат да се задръстват. Но какво ще стане, ако лагерът е счупен? Това ще бъде написано по-долу.
Смяна на предния лагер на главината на Niva Chevrolet
Разбира се, много е важно да обърнете голямо внимание на тази резервна част на автомобила. Особено на Niva Chevrolet. Тъй като джиповете обикновено се използват най-често при трудни и екстремни условия, техните лагери са най-изхабени. Много е важно навреме да смените предния лагер на главината на Chevrolet Niva, напълно възможно е да го направите сами. Защо не в работилницата? На такива места те много обичат да поставят нискокачествени лагери, така че е по-добре да не рискувате и да правите всичко сами. Подробният план за смяна на лагера ще бъде описан по-долу.
Дизайн на главината
За да разберете как точно да смените лагера, трябва да знаете какво е главина. Това е конструктивна част на колата, която свързва колелото с вала. Двойка конусовидни лагери са отговорни за работата на главината, нейното въртене на вала. Важна и най-важна характеристика на главината е възможността за контролиране на луфтовете. Но при продължителна употреба на автомобила плъзгащият механизъм се изтрива и тази игра се увеличава по размер. Поради това колелата започват да губят първоначалната си форма, те се люлеят на оста и в крайна сметка се износват. Заотстранете проблема и трябва да смените тези части. Статията представя снимки на подмяна на лагера на предната главина на Chevrolet Niva.
Конструкция на лагера
Тези части се състоят от външни и вътрешни сепаратори. Те играят много важна роля в дизайна, спомагат за намаляване на триенето на колелата върху оста. Поради триенето върху ролките действа механична сила и се отделя много голямо количество топлинна енергия. Те могат да се нагряват до 250 градуса. Разбира се, не всички метали могат да издържат на толкова високи температури, поради което ролките са изработени от специална стомана, която издържа на нагряване до 440 градуса. Ако не се смазват, могат да достигнат тази температура и да се счупят. Ето защо е важно да използвате само специални смазочни материали, които предотвратяват прекаленото нагряване.
Кога трябва да смените?
Общо има само две причини, поради които е необходимо да смените предния лагер на главината на Chevrolet Niva. Странни звуци отпред, като смилане или бръмчене. Голям луфт на предното колело и в резултат на това износване на гума. За точен анализ трябва да разглобите целия механизъм и да проверите за неизправност.
Смяна на лагери
Първо трябва да премахнете механизма на предната главина, след това да премахнете плъзгащия механизъм и да инсталирате нови части. Ето една проста диаграма. Нека го анализираме по-подробно. С помощта на крик отстранете главините. Разкачете шублера с накладки. Развиваме регулиращата гайка и отстраняваме всички части от механизма на предното колело. Сега, след като всички ненужни части са отстранени, можете да продължите да изваждате лагера. Отстранява се с помощта на специален теглич. След това жлезата и пръстеновидната пластина се отстраняват. След това трябва да премахнете вътрешния лагер, той се отстранява с длето. Те се нуждаят отвнимавайте да не повредите важни компоненти на машината. Външният пръстен се отстранява по същия начин.
Монтиране на нови части
Сега трябва да инсталирате нови части. За целта ще подготвим нови видеоклипове. Да ги намажем обилно. Litol-24 е най-подходящ за смазване, той издържа на много високи температури, за разлика от греста, която може да издържи само 100 градуса. Подмяната се извършва в комплекс, трябва незабавно да инсталирате чифт. Преди смазване изпилете детайла. С помощта на тръба поставете всички части на място и затворете с маслено уплътнение. Сглобяването на всички части трябва да се извърши в същия ред като демонтирането. След като сте сглобили всичко, вашата работа е свършена. Можете да се насладите на новите си лагери на вашия Chevrolet Niva. Сега трябва да проверите въртенето на колелата.
Както можете да видите, подмяната на лагери на Chevrolet Niva не е толкова трудна. Затова не трябва да давате колата на автосервиз. Лагерите, въпреки че са предназначени за продължителна употреба, не могат да издържат на тежки удари. И това се случва доста често, дори при падане в малка дупка. Вярно е, че частта не се поврежда веднага, върху нея се образуват пукнатини, които са практически невидими. Ето защо е много важно да направите навременна подмяна на тази част. Затова се опитайте да контролирате движението на колата си. Прегледайте колата си навреме. Ако откриете неизправности, незабавно ги отстранете. Това ще ви помогне да избегнете неприятности в бъдеще.