Смяна на семеринги на колянов вал - Страница 2 - Клуб микробуси и миниванове

100D. Двигател. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене Мобилна версия

100D. Двигател ⇒ Смяна на семеринги на колянов вал

СъобщениеВладимир В.У. » 10 ноември 2012 г., 14:46

семеринги

СъобщениеMixaP » 10 ноември 2012, 18:54

СъобщениеВладимир В.У. » 10 ноември 2012 г., 19:25

СъобщениеВладимир В.У. » 16 ноември 2012 г., 18:40

СъобщениеРоман_ » 15 август 2013 г., 00:53 ч.

Съобщениеlord1404 » 18 август 2013 г., 12:28

Съобщениеlord1404 » 20 август 2013 г., 01:20 ч.

Сега разбрах какъв е размерът. Предното маслено уплътнение на коляновия вал има две работни повърхности: една с диаметър 74,5 mm (коляновият вал непосредствено зад ролката има диаметър 74,5 mm), а втората 79,5 mm (тази повърхност работи върху противотежест, чиято работна повърхност е с диаметър 79,5 mm).

За смяна на предния семеринг на коляновия вал използвах инструмент - обърнах отрязаната част на бутилката на конус. Семерингът е предварително смазан с моторно (моторно) масло. Пъхнах тясната част на устройството в салниковата кутия и поставих широката част на коляновия вал. След това внимателно и бавно натисна уплътнението на мястото му. За монтирането на предното маслено уплътнение не са използвани ударни или остри инструменти/инструменти.