Смяна на стартер Bendix на Bosch

Появи се следният проблем: двигателят започна да стартира от втория или дори от третия път и изпод капака се чува звук на въртящ се стартер, но не се предават движения на двигателя ... Има два проблема: 1- Реле за прибиране, 2- Бендикс. В моя случай се оказа бендикс. Фотоотчет за неговата смяна.

Отстраняваме клемите от акумулатора и всички клеми от стартера Контакт от генератора, идващ към стартера

bendix

Отрицателен контакт на стартера (дясна страна)

bendix

Захранващи проводници от стартера (дясната страна). Насочете се към 13

стартер

След това, който го има, премахнете пластмасовата обвивка на проводниците.

стартер

Кожухът може да се отстрани от металната плоча чрез повдигане на резето отдолу

bosch

А самата плоча се сваля като се развие гайката с гаечен ключ 12. Гайката е под плочата.

стартер

Същото по-долу. С глава 12 развийте гайката, която закрепва конзолата на стартера и маркуча на кормилното управление. (За съжаление не направих снимка - моментът мина, но няма нищо сложно, ще видите всичко сами)

И сега започва забавлението. Взимаме крика и го поставяме под двигателя, но не повдигаме двигателя, а просто го подпираме. За какво е това? Монтажните болтове на стартера са и монтажната скоба за предната стойка на двигателя и когато ги развиете и издърпате двигателя, те се движат напред и тогава е много проблематично да се върнете обратно в стойките на скобата.

С глава 16 развийте двата болта за закрепване на стартера (единият отгоре, другият отдолу)

смяна

Изваждаме болтовете и премахваме стартера. Това е всичко, етапът с отстраняването е завършен. Продължавай.

Стартерът е в нашите ръце. Външенпроверка. Бендикс, неговият брой и зъби.

bosch

Зъбите са в ред, но самият бендикс се върти в двете посоки лесно и не е принуден, въпреки че изобщо не трябва да се върти в една от посоките, като по този начин предава въртеливи движения на маховика на двигателя Присъдата е замяна. Разпадна се вътре. За да смените бендикса, трябва да го извадите от вала и от щепсела на прибиращото реле. Отстраняваме металната "риза" от задържащия пръстен На снимката ризата вече е свалена. Отдолу лежи, на зъбите. Сваляме пръстена.

bosch

С помощта на глава 7 развийте болтовете, закрепващи корпуса на стартера, прибиращото реле и бендикса. Отстранете горната част на корпуса и бендикса

bosch

Такъв е случаят с бендикса и прибиращото реле. Вече демонтирах бендикса. Прави се много просто: преместваме „щепсела“ на ретрактора настрани и бендиксът изпада. Между другото, за тези, които искат да проверят ретрактора за всеки случай: Ако прибиращото устройство е живо, вилицата ще щракне напред.