Смяна на стъкло на фарове Рено Меган

Необходимост от подмяна

Смяната на стъклото на фара на автомобил Рено Меган може да се наложи в няколко случая. Най-често това се налага, когато се счупи от камък, излетял изпод колелата на предишната кола, или при малък сблъсък. Ако самата оптика не е повредена, може да се мине със смяна само на стъклената част, което е много по-евтино. В други случаи собствениците на автомобили сменят тези части поради факта, че са протрити, надраскани и са загубили своята прозрачност. Частта може да бъде полирана или заменена с нова, тъй като видимостта на пътя е важно условие за безопасност.

Не във всеки магазин е възможно да закупите стъкло за Renault Megane отделно от оптичния елемент. Най-добрият вариант е да го поръчате онлайн. Тук можете да намерите и по-достъпни цени, но ще трябва да изчакате известно време, докато настъпи доставката на частта. Когато правите поръчка, бъдете внимателни и не забравяйте да посочите правилно модела на автомобила, годината на производство и други данни.

Инструкции за подмяна стъпка по стъпка

Изваждаме осветителния елемент. За да премахнете оптиката на главата на колата на Меган, трябва напълно да развиете предната броня. Това се прави с плоска отвертка и гаечен ключ 8 мм. След като бронята бъде премахната, преминете към премахването на самата конструкция. Монтира се на три болта, които трябва да се развият с отвертка със звездичка T30 (torx). Трябва да вземете дълга отвертка или да използвате дюза с удължителен кабел, тъй като долните болтове на Renault Megan са вдлъбнати в пластмасови защитни елементи.
Изключете електрическото окабеляване. Преди да премахнете оптиката, трябва да изключите цялото захранване, което идва към нея. Това не е трудно да се направи, тъй като всички кабели са свързани с прости ключалки.
Да свалим старото стъкло на фаровете на рено. Прикрепен е къмуплътнител. За да се отдели внимателно от пластмасовата кутия, е необходимо частите да се нагреят, така че уплътнителят да загуби свойствата си, да стане мек и стъклото да се отдели лесно. Можете да го загреете с горелка или промишлен сешоар. За да направите това, трябва да поставите частта в обикновена картонена кутия с подходящ размер и да я загреете със сешоар през специално направен отвор. Когато уплътнителят стане достатъчно мек, внимателно отстранете стъклената част. Необходимо е да работите с ръкавици, тъй като стъклената повърхност ще бъде доста гореща. В същото време ръкавиците не трябва да имат рисунки и надписи, тъй като те могат да бъдат отпечатани върху повърхността на резервната част.
Подготовка за залепване. Преди да залепите нова част, е необходимо да почистите старателно пластмасовата повърхност от остатъците от стария уплътнител и да я почистите с шкурка. Прахът и остатъците от отпадъчния материал трябва да се издухат с въздушна струя.

В никакъв случай не мийте оптиката с вода, тъй като може да остави петна по рефлектора. В никакъв случай не трябва да се допуска това, така че е по-добре да използвате същия сешоар или прахосмукачка и да издухате праха и отломките отвътре. Сега повърхностите, които ще бъдат залепени, трябва да бъдат обезмаслени чрез третиране с разтворител или ацетон.

Лепене. След всички горепосочени процедури можете да пристъпите към самото залепване. Това е проста процедура, основното е да изберете добър уплътнител, да го нанесете равномерно и да го оставите да изсъхне в съответствие с инструкциите. Оптиката не трябва да пропуска влага отвън, така че плътността трябва да се следи внимателно. По-добре е да използвате повече уплътнител и след това да премахнете излишъка с чиновнически нож, отколкото да поставите малко от него и да оставите празнини. За да е херметичен детайлът, трябва да го натиснете добре за известно времезалепване. Когато уплътнителят изсъхне напълно, е необходимо да монтирате всички елементи в обратен ред.

Всеки автомобилист може да направи всички тези процедури на кола Megan. Те не изискват специално оборудване или инструменти, а само достатъчно време и внимателна работа. Ако всичко е направено правилно, стъклото на оптиката ще се държи добре и няма да пусне влага във фара. По този начин, като го ремонтирате сами, ще спестите от подмяната на целия комплект и ще придобиете много полезен опит!