Смяна на течност за кормилно управление Mazda 626, кормилно управление Mazda 626

Задача: смяна на масло (течност) на сервоуправление наМазда 626

Метод за замяна №1

Затова реших да проведа превантивна работа върху гуруто, защото. И така, самият работен процес е прост и всичко ще отнеме 1 час: 1) Изключваме и окачваме колата (на асансьора всички коли и всичките 4 колела или с крик на земята - първо едното колело, след това второто), така че воланът да се върти свободно и колелата да не докосват земята;

2) Отворете капака, откъснете капака на резервоара на кормилното управление, отстранете гуменото уплътнение, филтърната мрежа и продължете да изпомпвате течността от резервоара. Намерих най-голямата спринцовка в аптеката и й сложих тубичка, оказа се спринцовка с удължител. И започваме да изпомпваме цялата течност до дъното. Сложих празна пластмасова бутилка до нея и изсипах всичко в нея.

3) Веднага след като всичко се изпомпва, завъртаме волана (колата е окачена) напред-назад 3-4 пъти - резервоарът отново се пълни с течност - отново изпомпваме всичко, както е написано в параграф 2. Така че повтаряме това, докато резервоарът се изпразни, колкото и да въртим този волан! Ако всичко е изпомпвано - считайте също, че процедурата е завършена и там практически няма течност (може да останат няколко грама)! 4) Сега вземете ново масло

Маслото струва 350 рубли, обем 940 мл

и напълнете колкото е възможно повече (напълних го до самия врат) - и след това запалваме колата за 2-3 секунди. Гасим колата и пак наливаме течност, но вече не толкова - и щом я налеем, започваме да въртим волана напред-назад 3-4 пъти (на заглушена кола) и пак гледаме нивото и пак доливаме. И така, повтаряме това, докато нивото се върне към нормалното при завъртане на волана! 5) Запалваме колата и завъртаме волана, проверяваме нивото - всичко е нормално! Изключваме колата, спускаме я от крика, затваряме резервоара GUR,затворете капака, съберете използваното масло, отстранете остатъците от прясно. Готов!

Маслото, което беше в колата

Воланът стана малко по-лек, или по-скоро започна да ходи по-плавно ... но старото масло във всеки случай вече беше черно, само + това се промени.

Метод на замяна № 2

За 8 години от покупката на колата само течността на кормилното управление не е сменена нито веднъж. Реших да го оправя, особено след като е празник и времето е страхотно. Чисто случайно се появи трансмисионната течност Castrol Transmax Z, която беше решено да се напълни в сервоуправление. Всъщност това е обикновен Dextron III, който е идеален за такива цели.

Запазване в албумKote оцени качеството

Процесът на подмяна е доста прост: изпомпваме течността от резервоара със спринцовка, завъртаме волана от заключване до заключване, изпомпваме го отново и т.н. Предната част на колата беше предварително публикувана.

изпомпайте старата течност

След изпомпване на цялата течност извадете резервоара, излейте остатъците, почистете го и го поставете на място. Напълнете с прясна течност, завъртете волана от край до край, запалете и долейте до нивото.

Смяна на маслото на сервоуправление

Необходими бяха само литрова кутия масло Castrol Transmax Z и около час много спокойна работа. Старата течност беше доста прозрачна и чиста, мислех, че ще се влоши. Не забелязах никакви промени в работата на кормилното управление, но съм доволен, че чистата течност вече виси в сервоуправление.

Резултат: работата по смяна на маслото на сервоуправление за Mazda 626 е завършена.

Смяна на лагера на кормилното управление Mazda 626

Задача: поправете помпата на кормилното управление и сменете лагера на Mazda 626. Метод #1