Смяна на верига
Здравейте на всички, снимката на куба е японска, не е моя)) Все още не съм направил моята снимка,
Кой разглоби HR15? HR15DE Предполага се, че ангренажната верига трака, когато е студена. Ще я сменим, като в същото време почистим дроселовата клапа и сменим уплътненията на клапаните. Не намерих смислен фоторепортаж нито в японски сайтове, нито в български. В ръководството всичко е написано подробно, но е по-добре да се играе на сигурно.
Направих списък с части:
1. Верига 2. Спокойствие 1 3. Спокойствие 2 4. Обтегач 5. Верижно зъбно колело на разпределителния вал 13024-ED000 2228,81 рубли 810,62 рубли. ? 6. Разпределителна предавка на коляновия вал отдолу малка 13021-ED000 612.15r. ? 7. Уплътнение на капака на клапана 13270-ED000 $2,37 8. Уплътнител за предно стъкло 9. Уплътнение на всмукателния колектор 14035-ED000 585.91 рубли 10. Преден семеринг на коляновия вал 13510-ED000 165.01 рубли 11. Уплътнението на изпускателния колектор трябва ли да го свалите, ако повдигнете двигателя? Мисля, че да.
12. Уплътнение или уплътнител на тигана? Ще трябва ли тиганът да бъде премахнат?
13. уплътнения за гнезда за свещи 4бр. 14. пръстен на маслената помпа?
и в допълнение 15. семеринги на клапи 17 бр. (1 в наличност) 16. ключалки за клапани 2 бр (крекери) ? 17. маслен филтър 18. въздушен филтър 19. масло 20. антифриз
HR15 има ли пластмасова бяла мрежа в така нареченото VVTI? Не знам правилното име, видях го на снимката при разглобяването на CR14
Гледах и О-пръстена да го сменя, само гуменият пръстен от челото още не съм го разбрал къде и откъде идва, но го има.
и аз също погледнах уплътнението на капака на клапана и 2 или 3 уплътнения, добре, уплътненията може да останат живи, но уплътнението е необходимо