Смърт - Локомотив Там всичко гръмна и изгоря - (видео)

"Видях как самолетът излетя, претърколи се на лявото крило и се разби от височина не повече от сто метра. Не се закачи за нищо, имаше само две пукания. Според мен двигателите са се повредили", каза анонимен очевидец пред РИА Новости, който видял бедствието от вилата си на 400 метра от мястото на инцидента. Той уточни, че Як-42 рязко е паднал след пукането.
Други очевидци казват, че самолетът е летял много странно, очевидно е имал проблеми със системата за управление. Те също чуха пукане и след това черен дим.
Останките от самолета са намерени на няколко километра от пистата близо до един от притоците на Волга. Носът на фюзелажа се срути в реката. На мястото на катастрофата работят спасители. Заради катастрофата летище Туношна е затворено, съобщава РБК.
"Според губернатора на Ярославска област Сергей Вахруков по време на трагедията самолетът се е разбил на две части и се е запалил. Опашната част на самолета е попаднала в реката, близо до брега, гледайки над водата. Виждат се три метра и половина. Вижда се изгорял синьо-бял фюзелаж", съобщава кореспондентът на Utra от мястото на инцидента. самолет, имаше експлозия сион, огнен стълб."
"Три минути по-късно карах там. Разбира се, беше ужасно. Ние просто спасихме рибарите, които седяха на реката. Лодки с рибари се приближиха, извадиха ги. Двама души бяха поставени от другата страна, качен на лодката, изваден. Той обясни, че рибарите са били зашеметени от ударната вълна от взривовете. "Можете ли да си представите какви са пълните резервоари на самолетите? Естествено, всичко избухна там, близките сгради изгоряха и всичко останало. Горяха дървета и храсти", каза той.
Пътна полиция, дежурна по време на катастрофата на магистрала близо до летището, каза пред BBC, че е видяла пламъци "с размерите на 9-етажна сграда". Според тях самолетът се е разбил веднага след излитане от земята. А местен жител, Юджийн, каза на репортери, че е стоял наблизо, зад църквата, и е чул тътен от излитане, след това рев. Според него пламъкът на горящия самолет е бил по-висок от църквата, съобщава Утро.ру.
И двамата оцелели са извадени от реката, където е паднала част от самолета. Според очевидци изпод останките на Як-42 е изваден още един оцелял, но тази информация не е получила официално потвърждение. Лекарите обаче също не изключват друг пострадал да бъде откаран в областната болница. „Момчетата, които са карали велосипеди, казаха, че са били на мястото на катастрофата и са видели трима оцелели“, каза кореспондент на телевизия „България 24“.
Ръководството на ярославския "Локомотив" не беше в този самолет. "В момента съм на летището. Не знам какво се съобщава в новините, но тук всичко е много сериозно", цитира РИА Новости Юрий Лукин, генерален мениджър на хокейния Локомотив.
Всички Як-42 ще бъдат проверени от прокуратурата
IAC сформира комисия за разследване. Образувано е наказателно дело за престъпление по чл. 263 от Наказателния кодекс на България ("Нарушение на правилата за безопасност на въздушния транспорт"), съобщи официалният представител на Следствения комитет на България Владимир Маркин. На свой ред главният прокурор Юрий Чайка инструктира да се провери авиокомпанията Як-Сервис, чийто самолет се разби край Ярославъл. Ще бъдат проверени и всички самолети Як-42.
Президентът на България Дмитрий Медведев се отправя към мястото на катастрофата на самолета Як-42 край Ярославъл, съобщиха от пресслужбата на Кремъл. Той също така отмени редица събитияпланиран като част от политическия форум в Ярославъл и изрази съболезнования на близките на хокеистите и феновете на клуба.
Пътническият самолет може да се е разбил или в резултат на отказ на всички двигатели, или поради грешка на екипажа. Това мнение изрази на живо Героят на България, летецът-изпитател Магомед Толбоев. Той отбеляза, че Як-42 е много надежден самолет. Подобни трагедии, според него, се случват поради голямата износеност на самолетите: "Ан-24, Ту-34, Як-40, Як-42 - самолети, изнасилени от оператори, които получиха безплатни самолети от СССР. Самолети падат и ще продължат да падат. Това е още цветя, защото самолетите са износени до краен предел, а нови няма в замяна."
Диспечерът на летище Туношна Арий Новик, който ръководи излитането на Як-42, разказа за Lifenews.ru за последните минути преди катастрофата. Според него самолетът е направил твърде дълъг пробег преди излитане и е преминал точката на отцепване. Може би това е причината за трагедията.
"Командирът поиска излитане, аз дадох разрешение. След това той трябваше да се свърже, когато набра 200 метра височина, но просто не го достигна", каза Новик. По думите му командирът на кораба не е докладвал за проблеми - всичко е минало както обикновено.
Новик каза, че самолетът се ускорява много дълго време, очевидно не може да набере необходимата скорост. Но командирът на екипажа реши да рискува и да излети веднага. "Той пресече точката на излитане на пистата, - казва диспечерът, - дрейфа още няколко десетки метра, кара се на земята, от която излита. И за части от секундата падна на лявата си страна и се срина."
Як-42 е турбореактивен пътнически самолет със среден обсег, разработен в СССР в средата на 70-те години. за замяна на Ту-134. Самолетът може да поеме на борда до 120пътници и летят до 2,9 хиляди километра. Разбилият се самолет с бордов номер RA-42434 е принадлежал на чартърната авиокомпания Як-Сервис и е освободен през 1993 г.
Трагедия в света на хокея
Във връзка с инцидента мачът за откриването на КХЛ между Салават Юлаев Уфа и Атлант Митищи беше отменен. След първия период на играта президентът на КХЛ Александър Медведев отправи призив, в който съобщи за трагедията край Ярославъл. Участниците почетоха паметта на загиналите с едноминутно мълчание. Тогава беше взето решение играта да не продължи.
Фенове на различни хокейни отбори планират тази вечер да се съберат на Червения площад в Ярославъл, за да почетат паметта на хокеистите на Локомотив, съобщава "Спорт Експрес".
Ярославъл Локомотив е един от водещите хокейни клубове в страната. Основан през 1959 г. Шампион на България 1997, 2002 и 2003 г. Сребърен медалист през 2008 и 2009 г. Бронзов медалист през 1998, 1999, 2005 г. Локомотив зае трето място и през сезон 2010/2011. През настоящия сезон Локо, в който участваха много български и европейски хокейни звезди, беше един от фаворитите в лигата.