Снимка за шумоизолация на Hyundai Tucson III (2015 2016 2017)

Шумоизолация Hyundai Tucson 3.Следващото поколение Hyundai Tucson има не само атрактивен дизайн, но и модерен технически пълнеж. Собственикът обаче се оплаква от липсата на акустичен комфорт в колата си и ние ще му помогнем в решаването на този проблем, както и на други собственици на Hyundai Tucson 3 (2015 - . ). Един час преди пристигането на автомобила, нашите майстори изрязват целия звукоизолиращ материал според нашите маркови модели и го поставят в специална пещ за равномерно нагряване до температура 50 градуса. Докато започнем да полагаме шумоизолация върху корпуса, целият материал вече ще е затоплен и няма да се разсейваме и губим време да го загряваме. След като приемем колата за работа, се въоръжаваме с няколко комплекта чисти ръкавици и се захващаме за работа, която ще ни отнеме около 8 часа. През цялото това време собственикът на колата ще бъде с нас (винаги се радваме на това) в уютна и комфортна обстановка в непосредствена близост до колата си. Имаме удобна чакалня с безплатен Wi-Fi, както и чай и бисквитки.

tucson

Шумоизолацията на качулката Tucson 3започва със задължителното обезмасляване на металните работни повърхности. Лек виброгасител Comfort mat Gold G3 с дебелина 3 мм. нанасяме го върху метала на капака, а звукоотразителния Splen нанасяме върху грешната страна на стандартната топлоизолация, така че след сглобяването да нямаме нищо забележимо.

hyundai

Шумоизолация на покрива Tucson 3.Автомобилът, на който е направен този фоторепортаж, беше с панорамен покрив с голяма остъклена площ, което елиминира възможността за шумоизолация на покрива. Въпреки това, заЗа автомобили без "панорама" използваме комбинация от лек гасител на вибрации от линията Comfort mat Dark D3 premium върху метала на тавана и след това го покриваме с максимална площ на звукопоглъщател от плътен филцов абсорбатор на шума Comfort mat Felton с дебелина 10 мм. По този начин изключваме възможността за разпространение на въздушна звукова вълна под облицовката на тавана.

ВратитеTucson 3се шумоизолират едновременно с работата по тавана на автомобила. След внимателен и професионален демонтаж на корите на вратите обезмасляваме метала и подготвяме вратите за залепване.

снимка

Лек (по-малко от 1500 g на лист) и ефективен (KMP = 0,41) виброгасител Comfort mat Dark D3 заема своето място върху външния метал на вратата. Навиваме материала със специален инструмент с най-високо качество. Това е важен компонент от нашата работа, от който пряко зависи крайният резултат.

tucson

След това използваме звукоотражателя Comfort mat Start Fi 6 mm. Вместо лепилен слой тук се прилага най-тънкият монтажен мастик. Това е идеално решение, тъй като такава комбинация изобщо не се страхува от вода и влага и също така идеално прилепва към външния метал на вратата.

hyundai

След това монтираме обикновен пластмасов щит, върху който е монтиран механизмът за повдигане на стъклото, и го обработваме с плътен шумоизолатор Comfort mat Lock и обработваме самата кожа на вратата с Ultra Soft вискоеластичен шумопоглъщащ материал против скърцане с дебелина 5 мм.

tucson

Звукоизолацията на пода, багажника и калниците наTucson 3започва едва след приключване на всички работи по вратите и тавана. До този момент са минали около 4 часа на нашите "проходилки" и последната част от работата е най-интересната и ефективна сот гледна точка на резултата, тъй като дъното на колата е основният разпределител на звука от колелата и арките.

tucson

Ние напълно освобождаваме интериора на автомобила от всичко, което може да ни попречи: внимателно демонтираме седалките, килимите, тапицерията и централната конзола.

hyundai

След около 1 час подът се обработва с горещ виброгасител, който изваждаме от нашата специална пещ вече нарязан и загрят.

hyundai

На пода и арките на колелата на автомобила, най-ефективният (KMP повече от 0,63) и мощен вибрационен изолатор Comfort mat Ultra Loker. Дебелината му е 5,2 милиметра, а модерният мастик Dark Extreme осигурява ниско тегло на материала с такава дебелина. Това е ексклузивен материал, който може да се монтира единствено в България - в специализиран център Auto-Loker и се произвежда само за нуждите на нашия специален център.

2015

Арките на задните колела също получават мощен Ultra Loker, а подът на багажника и задните калници са обработени с амортисьор на вибрациите Gold G3.

hyundai

Следващият слой е шумопоглъщащ и се изработва с помощта на плътен шумоизолатор Comfort mat Lock с дебелина 4 и 8 милиметра.

2015

Стараем се да работим с максимална площ и не пестим материали. Ние поставяме максимална ефективност на преден план.

снимка

Нашите думи се потвърждават от третия слой на пода: това е звукоизолираща, плътна и тежка мембрана „Blocker” с дебелина 3 мм. Коефициентът на звукоизолация на въздушния шум (характеристика) на този материал е най-малко 32 dB, а високата маса допринася за консолидирането на високия резултат от звукопоглъщането на звуците от дъното и арките на колелата.

снимка

Задните арки също получават още един слой от плътна акустична мембрана и задните перкиобработени със слой от плътен шумопоглъщащ фелтън филц.

2015

Капакът на багажника е подложен на виброизолация, а облицовката му е обработена с Ultra Soft вискоеластичен шумопоглъщащ и антискърцащ материал.

шумоизолация

Започва сглобяването на интериора, към което се отнасяме с не по-малка отговорност, както и към нанасянето на шумопоглъщащи слоеве.

шумоизолация

От 2007 г. нашият опит с корейски автомобили се брои в хиляди единици годишно, следователно, след като сме работили в един и същ модел (в нашия случай Tucson 3) няколко десетки пъти, ние ясно знаем какво трябва да се направи, за да постигнем желания резултат. Всички етапи на монтаж и демонтаж са фиксирани за дълго време и ние гарантираме на собственика на автомобила безопасността на неговия интериор от драскотини и куки, както и гарантираме липсата на счупени капачки и крепежни елементи след работа. Гаранцията на марката Auto-Locker ви предпазва от всичко това.

снимка

Шумоизолацията на Hyundai Tucson IIIпродължи в стените на нашия специален център не повече от 8 часа. През цялото това време собственикът на колата беше до нас в удобен кът за сядане точно пред колата си и наблюдаваше ясната и добре координирана работа на нашия екип, както и общуваше със собствениците на съседни автомобили, които също бяха на шумоизолация. Всеки ден извършваме паралелна шумоизолация на няколко автомобила, за да можете да прекарате време в разговори и обмен на впечатления със собствениците на съседни автомобили. За това време сме заложили около 55 килограма от най-съвременните шумопоглъщащи материали, които ще помогнат на водача и пътниците да се чувстват максимално комфортно по време на пътуване, все едно са в автомобил от по-висок клас.