Соколи скитници" на 3G скорости
Решаването на проблема с предоставянето на мобилен интернет на пътниците по време на пътуването изобщо не е толкова просто, колкото може да изглежда на пръв поглед. Трябва да се осигури стабилен сигнал по целия маршрут, след което този сигнал трябва да бъде „вкаран“ вътре в автомобилите и след това „разпространен“ на пътниците чрез WiFi. В случая със Сапсан всичко това се утежнява от движението на влака със скорост до 250 км/ч.
Участъци от мрежата на MegaFon по железопътните линии са специално оптимизирани и настроени. Секторите на базовата станция, обслужващи влаковете, работят в специален режим и осигуряват моментално предаване. Това е необходимо за поддържане на непрекъсната връзка при максимални скорости.
Осем влака Sapsan са оборудвани с телекомуникационни комплекти и оборудването в никакъв случай не е примитивно решение „на коляно“, значителна част е инсталирана в завода за производство, производителят е Siemens. На снимката - стелаж с индустриални модеми (четири броя) и комутационно оборудване. Поставените в модемите SIM карти се регистрират в системата с най-висок приоритет. За съжаление LTE не се поддържа. Има поддръжка за EDGE, но, както разбирате, няма смисъл от това. Да, и за нищо, пистата е почти изцяло покрита с 3G мрежа. С изключение на няколко проблемни области, но този проблем се решава. MegaFon вече мисли за модернизиране на „пълнежа“ на влака, през последните три години се появиха по-ефективни решения.
"Перка на акула" на покрива на колата - антена. Много компактен, трудно се вижда. В колите има ретранслатори, така че качеството на приемане е отлично и не зависи от близостта на прозореца. Между другото, мобилният интернет на MegaFon чрез 3G работи по-добре във влака, тъй като ресурсът от четири модема през WiFi мрежатасе разделя между всички пътници, които желаят да използват интернет.
Някои автомобили са оборудвани с компактни WiFi горещи точки на тавана, докато други имат излъчващ кабел, положен по колата. Мобилен интернет чрез WiFi се предоставя безплатно в един вагон бизнес класа, в други вагони срещу заплащане. Скреч карти могат да бъдат закупени във влака.
Като бонус те предоставят безплатен достъп до уебсайта на руските железници чрез WiFi мрежата, всичко, което трябва да направите, е да се свържете с Wi-Fi мрежата на Зелената зона, да стартирате браузър и да изберете иконата на руските железници.
Ако преминете към англоезичната версия на началната страница, ще можете да въведете кода на всяка друга държава, в тази версия автоматично се замества само знакът плюс.
Като цяло е добро и полезно. Според мен мобилният интернет във влака е много по-уместен и важен от разпространението на интернет чрез WiFi до пътниците в тролейбуса. Но разходите за организиране на интернет достъп във влаковете са несравнимо по-високи. Чудя се дали проектът ще се изплати от продажбата на разплащателни карти? И ако се изплати, тогава в какъв срок?