Спиране на AdBlue урея в Iveco, TrakSystems Company
Деактивирането на сензора за урея и NOx на AdBlue на Iveco EuroCargo, Stralis и Tracker е правилното решение, което ще ви спести нерви и време в бъдеще, както и ще ви позволи да изпитате прилични финансови спестявания от липсата на постоянно закупуване на течност AdBlue и пътувания до сервизи за ремонт и поддръжка на системата SCR.
Как да изключите AdBlue урея на Iveco
Деактивирането на уреята и NOx сензора (ламбда сонда) на Iveco става чрез инсталиране на AdBlue емулатора в окабеляването на вашия автомобил. След инсталиране на емулатора и изключване на стандартния блок за управление на уреята и сензора за NOx, колата ще приеме, че няма проблеми с уреята, нивото ще се показва почти пълен резервоар и няма да намали мощността на двигателя и да увеличи разхода на гориво. AdBlue емулаторът е монтиран в кабината от страната на пътника зад панела с предпазителите.
Деактивирането на AdBlue урея при двигатели Iveco и Euro 6 Cursor става чрез инсталиране на специализиран AdBlue емулатор. Подробна информация за изключването на урея на Iveco Euro6 можете да получите в раздела "Евро-6", като щракнете тук.
Процес на изключване на AdBlue SCR урея на Iveco
Видео #1. Процесът на деактивиране на AdBlue (карбамид) и кислороден сензор за NOx на Iveco Stralis.
Видео #2. Процесът на деактивиране на AdBlue (урея) и кислороден сензор за NOx на Iveco EuroCargo 120E18.
Видео #3. Процесът на деактивиране на AdBlue (урея) и кислороден сензор за NOx на Iveco Tracker.
Например автомобилът Iveco EuroCargo 120E22 е заснет на снимките:
В момента на спиране на автомобила дюзата за впръскване на урея (разтвор AdBlue), която се намира на изпускателния колектор след турбокомпресора, е дефектна.
1). Изглед на арматурното табло преди изключване. Дефектната стандартна AdBlue SCR система работи. Нивото на течността AdBlue е малко под 3/4 от резервоара за AdBlue.
2). Изключваме захранването на блока за управление на урея (AdBlue SCR системи) [подробности в инструкциите].
3). След това сензорът за NOx, който се намира на ауспуха след катализатора, се изключва. Лишаваме го от храна [подробности в инструкциите].
4). Отстраняваме необходимите предпазители [подробности в инструкциите].
Редовната система е без ток. След това започваме да инсталираме AdBlue емулатора. Поставя се в кабината от страната на пътника зад панела с предпазителите.
5). Осигуряваме достъп до панела с предпазители, като сваляме капака на панела в кабината от страната на пътника. Виждаме панела с предпазители, развийте 2 винта. Осигурен достъп.
6). Инсталираме AdBlue емулатор за изключване на AdBlue урея на Iveco в пилотската кабина [подробности в инструкциите].
Сега обикновената система AdBlue не работи и колата взема информация за работата на системата AdBlue SCR от емулатора на AdBlue или, както се нарича "урея на Iveco", "урея на Iveco". И съдържа алгоритъм за напълно правилната работа на уреята.
7). Изглед на арматурното табло след изключване. AdBlue емулаторът предоставя на автомобила информация за работата на системата. Ниво на течността AdBlue почти пълен резервоар AdBlue.
Видео #3. Iveco EuroCargo след изключване на уреята и премахване на катализатора.
След изключване на уреята AdBlue
Време, необходимо за предоставяне на качествена услуга
Процесът на изключване на уреята на Iveco Stralis и Tracker отнема не повече от 1 час и не повече от 2 часа на EuroCargo, а процесът на отстраняване на катализатора отнема около 3,5 часа на Stralis иТракер и не повече от 2,5 часа на EuroCargo. Възможно е предоставянето на двете услуги едновременно. С интегриран подход колата ви няма да се забави повече от 4 часа.
Цена. Цена
Можете да уточните цената на услугите за изключване на AdBlue урея и премахване на катализатора за камиони Iveco, като се свържете с нас по удобен за вас начин от раздел „Контакти“.
Деактивирайте урея SCR на Iveco Euro 6
Деактивирането на AdBlue урея при двигатели Iveco и Cursor Euro-6 става чрез инсталиране на специализиран AdBlue емулатор. Подробна информация за изключването на урея на Iveco Euro6 можете да получите в раздела "Евро-6", като щракнете тук.
Видео номер 4. Процесът на деактивиране на AdBlue (урея) на автобус Iveco UrbanWay Euro-6 (Подробности).
Списък на моделите Iveco и Iveco Irisbas, на които спирането на уреята е извършено успешно
Iveco Stralis (Ивеко Стралис)
Iveco Trakker (Iveco Tracker)
Iveco EuroCargo (Iveco EuroCargo)
Iveco Irisbus Magelis
Iveco Irisbus Crossway
Iveco Irisbus Arway
Iveco Irisbus Evadys
Iveco Irisbus Citelis
Iveco Stralis Hi-Way Euro-6 (Iveco Stralis Hi-Way Euro 6)
Iveco Trakker Euro-6 (Iveco Tracker Euro 6)
Iveco EuroCargo Euro-6 (Iveco EuroCargo Euro 6)
Двигатели Cursor 9, 11, 13 Евро 6
Ако искате да деактивирате уреята на автомобили с двигател Iveco или Cursor, включително моделите Euro 6, и имате въпроси, моля, свържете се с нас по всеки удобен за вас начин и ние ще се радваме да им отговорим.
Системи за камиони. Качествени решения, доказанивреме
Безплатна консултация
Нашият специалист ще ви разкаже подробно за възможностите за ефективно използване на автомобила и ще отговори на всички въпроси.
Видео за деактивиране на AdBlue урея
Още полезна информация в канала ни в YouTube.