Станция Ploshchad Ilyicha, да се опознаем по-добре!
Метростанция Площад Илича в Москва е място, през което всеки ден минават милиони хора. И почти всички възприемат метрото само като средство за придвижване. Той обаче крие милиони мистерии. И днес булото над една от тях ще е леко открехнато.
Главна информация
Изходите към града минават през подземен проход, водещ до площад Рогожская Застава и Магистралата на ентусиастите до платформата Сърп и чук, която принадлежи на железопътната линия Горки, както и до Рогожски и Золото-Рогожски валове. "Ploshchad Ilyicha" има преход, произхождащ от центъра на залата, до станция "Rimskaya" на метрото Lyublinsko-Dmitrovskaya.
Как е построена
Конструкцията на станцията е издържана в строги решения и монументални форми. Станцията е пилонова, трисводеста, с дълбочина 46 метра. Изградена е по типов проект от сглобяема чугунена обшивка. Има една островна права платформа.
Арките на метростанция "Площад Илича" се поддържат от осем кубични пилона, които са разположени на ниска основа. Облицовани с червен мраморен камък "Салиети", а основите на пилоните - с "Лабрадорит". Подът на станцията в пътеката е облицован с черно "Габро", между пътеките е кървавочервен "Гнайс". Стените на пистата и платформата са завършени с бял мраморен камък Koelga. Архитектите, въплътили идеите си в тази станция, са Л. Попов, И. Петухова и В. Клоков.
Платформата на площад Илия е осветена от луминесцентни лампи, които са монтирани под тавана върху метален профил, наподобяващ дълга мълния.
През цялата централна зала, под сводовете, се простира дълъг лъч, върху който са разположени матирано стъкло - това е осветлението на главниязала. А между пилоните има полукръгли кесони с лампи.
Някои интересни факти
В централната зала на крайната стена на станция "Площад Илич", е фиксиран бюст на В. И. Ленин в сребрист цвят на фона на бяла книга. На стените на пистата има четири метални вложки, изобразяващи сърп и чук.
Поради сложната геоложка обстановка на станцията диаметърът на централния тунел е намален и вече е 7,5 метра, а диаметрите на страничните тунели са 8,5 метра.
Според проектната документация станцията трябваше да се казва Застава Илич.
През 1985 г. на Калининската линия се случи инцидент по време на полагането на участъка, където сега се намира станцията. Когато 70% от работата на станция Марксистская беше завършена, мината изведнъж започна да се пълни с вода. Както се оказа по-късно, строителите "закачиха" подземно езеро. Доскоро те не напускаха наводнената станция с надеждата, че помпите ще успеят да се справят с огромния обем на входящата вода (3000 кубически метра на час). Но помпите се отказаха и станцията беше напълно наводнена. За изпомпване на вода се наложи да се прокарат две трасета за дренажи, в които бяха положени тръби. Тази операция отне една седмица, след което водата беше изпомпвана от станцията в продължение на три дни. Разстроено подземно езеро с обем 65 000 кубически метра беше „излято“ в река Москва. След това трябваше да повторим всички строителни работи - отне около два месеца. Но строителите все пак успяха да предадат обекта навреме.
На повърхността на гарата се намират Музеят на древнобългарската култура и изкуство на името на Андрей Рубльов, Музеят на ретро автомобилите и Музеят на частните колекции. Можете да посетите един оттри театъра, като по този начин разнообразявате свободното си време. В близост до гарата няма търговски центрове, но баровете и ресторантите са разположени в голям брой.
Москва, метростанция "Ploshchad Ilyicha" - място, където няколко пъти се сливат
За палеонтолозите станцията представлява особен интерес. В няколко вида облицовъчен мраморен камък, който е бил използван за украса на станцията, древните вкаменелости са оцелели до днес:
- фосилизирано мекотело Nautilus - главоного мекотело, което е доста разпространено в метрото;
- има и големи коремоноги мекотели, но те не са много;
- амонитни черупки, които, както установиха учените, са "отпечатани" в мраморни плочи от юрския период;
- върху един от облицовъчните мраморни панели има струпвания от черупки на брахиоподи и коремоноги, както предполагат експерти, тези отлагания са образувани от прибоя.
Трябва поне веднъж да дойдете на гара "Ploshad Ilyicha" и просто да се разходите по нея, гледайки вкаменените любопитства.