Стартира антифриз Архиви - Клуб на собствениците на SEAT (SEAT) - всичко за Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea,

Спукани ли са маркучите към печката? И двамата ли бяха горещи? В допълнение към полагането на m / w пукнатина в главата на цилиндъра.

Не съм гледал маркучите към печката, ако не продухват, значи радиатора на печката е запушен. пукнатината е малко вероятна, не изглежда да е прегрял. Утре ще взема лака и ще проверя за течове, ще сменя водещите втулки и ще ги прибера. задължително след шлайфане клапите да се шлифоват.

за в бъдеще, преди да свалите главата на цилиндъра, първо трябваше да погледнете щеката за измерване на маслото

вчера взех главата провериха за течове и полираха 0,04мм казаха че главата бръмчи днес я сглобих като сложих маркуча на печката едната тръба се разпадна. може ли от тази тръба да е засмукан въздух и затова да е излязъл антифриза. и още един въпрос, след сглобяването не хващат скоростта xx, стартирам го само с натиснат педал за газ, пускам го, след това държи, но понякога спира. Може ли да се дължи на неправилно разпределение на газа. марката не съвпадаше съвсем, затова го завинтих в посока на ранно запалване.

маркировката не съвпадаше съвсем и затова я завих в посока ранно запалване Как да не съвпада? Опънат ангренажен ремък? Колко минаха?

едната тръба се разпадна Дългата от помпата ли е? Продават се нови, това е болест на старата пластмаса. Смени го с нов и това е. Объркахте ли нещо с тръбите на дистанционното наблюдение? Как е станала? Уплътнения? Какво за теб друг мотор, този вече е ремонтиран, само трябваше да се сменят и буталните пръстени, тъй като разглобих всичко. или са нови?

[QUOTE=slawka02;393212]Как да не съвпада? Опънат ангренажен ремък? Колко минаха?

да, на разпределителния вал, когато слагам марката на зъба, а не на кухината, централното разстояние може да се промени от шлайфане на главата, хз колко е била полирана преди мен.

---