Странични прагове
Добър ден, приятели!) И Весели празници!) Започнах да мисля за определяне на прагове. Обичам външния вид + практичен. Не говоря за тези прагове във вид на тръби, просто не са практични, а за стъпалата. Четох много мнения, че нямат нужда от тях, ще им изцапат краката - знам всичко това, просто трябва да свикна. След като сложих 18 диска, забелязах, че задният лифт стана наистина по-висок. Мисля за такъв неоригинален Sapphire (BMW X5 style). Вашето мнение е интересно. Благодаря ви за вниманието!
Емисионна цена: 13 000 ₽
Фолксваген Тигуан 2011г., бензинов двигател 1.4л., 150л. стр., AWD задвижване, Ръчно — аксесоари
Коментари 30
Договарянето е подходящо :) Обадете се!
Здравейте колеги! Продавам моите прагове (оригинални) на VW Tiguan!
както и да е, успях!
Първоначално и аз исках да ги сложа заради естетическата красота. Но след като разгледа колата в кабината с тях, той промени решението си. защото излизането от колата не е удобно, поне за мен. Ако застанете на прага, тогава височината на тялото на Tiguan е твърде малка, за да излезете, без да се навеждате. И ако сложите крака си на земята, заобикаляйки прага, тогава панталоните изтриват прага. Резюме: праговете са подходящи за големи автомобили.
Имам прагове, задавам ги на ОД. Не ми харесва, защото Инстинктивно стъпвам веднага на асфалта). Ще продам, ако искате, вземете го)!
Изцапали ли сте гащите си дълго време? Радвам се, че дъното е затворено толкова добре в Tiguan. Съпругът ми има кола с прагове ... как ми омръзна да скача през тях, защото не е удобно да си сложа крака. Tiga също е ниска в сравнение с колите, където стоят поне оправдано ...
Реших за себе си, че е необходимо да инсталирам - поръчах същия тип, само малкоразличен дизайн (някакъв турски офис). Имаме 12'500 RUR. Трябва да дойде следващата седмица. Ще го сложа - ще докладвам в BZ ...
Аааатлично, снимки точно тук) Вече ви гледам, внимавайте, аха)) Но сериозно, ако го приемете, наистина се интересувам от повече крепежни елементи
В разговора беше обещано, че няма да има нужда от пробиване, всичко ще бъде завинтено в технологични отвори. Доколкото разбирам идеята, там хитро ефектните скоби се закрепват към технологичните отвори в долните усилватели, а след това върху тези скоби се монтира самата подложка. Е, добре, няма да разпространявам мислите си по дървото: камбаните и свирките ще дойдат - ще го разбера ...
Интересен момент) Ще чакам информация
Вижте моя блог...
Кол. няма начин, не е това целта. моето мнение Хората пак ще се качат в колата така, без да стоят на прага. не толкова тигуан висок. и само мръсотия ще събират.
Кол. няма начин, не е това целта. моето мнение Хората пак ще се качат в колата така, без да стоят на прага. не толкова тигуан висок. и само мръсотия ще събират.
всичко е заради показността...
Хубаво е момчета :D
Това е вярно! (виж публикацията по-горе)
Хубаво е момчета :D
няма ли да е хубаво на пикап. с кола за още Tipo Kruzak. но на Tiguan е все едно дете да обуе кожени мотоциклетни панталони и да го качите на мотор.
всичко е заради показността...
Не, демонстрациите са кристали Сваровски върху почти позлатени дискове :-) А крачетата са по-скоро въпрос на естетика и/или функционалност. По мое лично мнение (строго IMHO!) Офроуд превозните средства без бордове имат леко незавършен образ, сякаш нещо липсва (това важи и за пикапите).пълзене (или пълзене?)през завоите на релефа) и за прословутия джип е като сърп на добре познато място ... Но не планирам да пълзя по истински хумус, но където карам, стъпалата не са пречка. без тях. Намерих го по-удобно с подложки за крака. Но, отново, това е строго IMHO!