Студен старт
Как да запалите кола през зимата? На какво трябва да обърнете внимание? Не всеки знае как правилно да запали кола в студено време, а броят на хората, които танцуват около колите си, които не запалват, рязко нараства заедно с повишаването на отрицателните температури.
Следвайки няколко прости съвета, вие ще ги гледате от прозореца на топлия си автомобил. Така. Приготвяне:
1. Свещи. Ето основите на студения старт. Използвах NGK на всичките си коли, оригинала.
2. Бензин AI-92, по-ранното запалване осигурява по-добър старт.
3. Прогазовка. При плавно движение или при паркиране с работещ двигател в двигателя се натрупват отлагания от неизгорели горивни продукти, прах, мръсотия и др. Преди да изключите колата, просто трябва да я оставите да работи на високи обороти. Минута на 4000 оборота и тупнете няколко пъти до прекъсването. В същото време свещите се калцинират, самите отлагания излизат, дюзите се почистват. Също така обгазяването сериозно увеличава живота на катализатора.
4. Добрата батерия е необходимо нещо при студен старт, но далеч не е основното. Все още не съм сменил батерията на една от колите си, използвах обикновена и дори не съм я зареждал. Нужен е мощен акумулатор за няколко опита за стартиране, но го стартирам от първия път, максимум от втория, беше на село на -37. Попитайте как? Да, не е нещо сложно, просто трябва да следвате няколко правила.
Не бързай. Включете страничните светлини за минута или две, плавното връщане на енергия ще събуди батерията, не мигайте далеч, така че изисквате батерията незабавно да даде 180 вата енергия и освен това не стартирайте веднага, докато батерията е студена, ще я разредите. Не включвайте музика, климат, отопление, докато колата не запали.
Дай горивотопомпа за създаване на налягане, винаги го чуваш веднага щом запалиш.
При първото стартиране не оставяйте стартера да работи повече от 10 секунди, тъй като ще наводните свещите.
Ако първият път не грабне, не бързайте, оставете батерията да почива, опитайте отново след минута. Ако схване малко, добавете газ. Тя ще започне.
При автомобил с автоматична трансмисия, след като двигателят е запалил, преместете селектора на заден ход, изчакайте 5-7 секунди, превключете на неутрална предавка и карайте, изчакайте 5-7 секунди и повторете от заден ход още два пъти, това ще загрее маслото в автоматичната трансмисия преди да потеглите.
Използвайте режим на рециркулация на въздуха и не пускайте вентилатора на печката над втора скорост, ще се изненадате, но след 5 минути колата ви ще е топла.
Охладете интериора, преди да паркирате колата, за да не замръзват стъклата на колата ви и да не се налага да тичате около колата със стъргалка сутрин. Отворете всички врати за минута-две и на сутринта ще имате идеално чисти прозорци, т.к. Температурата в колата и навън ще бъде една и съща. Уплътненията и ключалките няма да замръзнат.
Клатене на волана? Течността на кормилното управление е замръзнала, ще загрее за 3-4 минути. Като не ти харесва смени го с ATF 5 поколение, няма да замръзне.
Прости съвети. Нищо сложно. И ако спазвате ВСИЧКИ тези условия, тогава няма да има проблеми със стартирането. Ако съм пропуснал нещо, моля да ме извините и да добавите. Обмяната на опит е важна.