Subaru Forester 4 поколение топло или студено - Forester - CLUB SUBARU FORESTER

#1 ОФЛАЙН Дмитрий Горохов

#2 ОФЛАЙН Северняк

Никога не притеснявайте другите с това, което можете да направите сами.

#3 ОФЛАЙН Rus-tam

Как може да е топло, ако е празно, няма шум и пластмасата на вратите няма да задържа топлина.

#4 ОФЛАЙН Danzer

Когато, за да произвеждаш, трябва да получиш разрешение от хора, които не произвеждат нищо. Когато парите изтичат при бизнесмените не за стоки, а за облаги Когато хората забогатяват с подкуп или с покровителство, а не с работа Когато законите не пазят теб от тях, а тях от теб Когато корупцията носи приходи, а честността се превръща в саможертва, знай, че такова общество е обречено.

#5 ОФЛАЙН Rus-tam

Допълнителна опция да)) Всъщност Shumka kuyumka няма нищо общо с това. Няма Шумков в легена, Африка е в колата. В Субе няма Шумков и също Африка. Но легенът е по-топъл ..

#6 ОФЛАЙН Danzer

Знам за купата. 2101 и 2106 са най-горещите коли.Бях тестван върху себе си от няколко години тестване)))))))))

Когато, за да произвеждаш, трябва да получиш разрешение от хора, които не произвеждат нищо. Когато парите изтичат при бизнесмените не за стоки, а за облаги Когато хората забогатяват с подкуп или с покровителство, а не с работа Когато законите не пазят теб от тях, а тях от теб Когато корупцията носи приходи, а честността се превръща в саможертва, знай, че такова общество е обречено.

#7 ОФЛАЙН Rus-tam

Знам за купата. 2101 и 2106 са най-горещите коли.Бях тестван върху себе си от няколко години тестване)))))))))

В дървения чип имаше дъб. Сложих допълнителна помпа и стана по-горещо отколкото в Suba)))

#8 ОФЛАЙН Черен доктор

  • топло
  • 500 потребители
  • Съобщения: 6 847
    • Име: Владимир
    • Град: Мурманск
    • Машина: SH FB20B AT
    кола в гаража

    Добър ден на всички. Проблемът е липсата на топлина в купето. Схемата е следната: при температура зад борда от -28, Webasto се загрява за 30 минути, след което двигателят стартира и се загрява за 15 минути. Сядам в колата Т масло на екрана 69гр. Печката в колата духа силно, но не ефективно. Сложих H (максимална топлина) и 3 оборота. 30 минути полет - температура на маслото по прибори 75 максимум. Още хх 1 час с включена печка на 2 оборота + рециркулация през купето. Час по-късно отново пътуване за 15 минути, температурата в края на пътуването е 81 гр. печката духа но купето не топли. В: Само аз ли имам този проблем? Или е толкова топла колата. Или термостатът се върти в кръг? Ps ps: двигателят е покрит, решетката е затворена. Без изолация е още по-зле.

    и каква температура искаш в купето при -28 зад борда? +25?

    миналата година на -34 - 36 ходих до Санкт Петербург, колата най-накрая загря за 500 километра, всички стъкла се стопиха и карахме с маратонки и анцузи, т.е. в района на предните седалки беше 15 градуса топлина, а в багажника бутилка вода замръзна напълно.

    Нищо не укрепва вярата в човека като 100% предплащане.