Suzuki SX4
Suzuki SX4 е представен в два стила на каросерията: седан с пет врати и хечбек. Автомобилът е разработен съвместно от италианския концерн Fiat и японската компания Suzuki.
Характерните черти на модела са оригиналната клиновидна форма на тялото, необичаен наклон на предното стъкло, висок профил на покрива и големи триъгълни прозорци на предните врати.
Сглобяването на модела се извършва в град Естергум (Унгария) в дъщерно дружество на Suzuki "Magyar Suzuki Corporation", както и в Индия и Япония.
Хечбекът Suzuki SX4 беше представен за първи път на автомобилното изложение в Женева през 2006 г. Външният вид на Suzuki SX4 е създаден от известния италиански автомобилен дизайнер Джорджето Джуджаро, който е обявен за автомобилен дизайнер на века през 1999 г. Първоначално автомобилът е концептуален модел, но с течение на времето започва серийното му производство. Моделът се отличава с клиновидна каросерия, необичаен наклон на предното стъкло, висок профил на покрива и големи триъгълни прозорци в А-колоните.
Името Suzuki SX4 означава изключително просто: S - означава "спорт", X - "кросоувър", 4 - символизира четирите сезона.
От Suzuki Swift колата наследи окачването, но с подсилени елементи. Но за основен предшественик се смята Suzuki Aerio, който е известен на българския пазар като Liana.
В Италия моделът излиза под името Fiat Sedici. Причината за това е тясното сътрудничество между италианци и японци при разработката на този автомобил. По споразумение годишно от конвейера слизат 20 000 Fiat и 40 000 Suzuki.
През 2006 г. се появи северноамериканска версия на модела, която се отличаваше с наличието на задвижване на всички колела.
На автомобилното изложение в Ню Йорк през 2007 г.представи седана SX4 Sport с четири врати, оборудван с по-твърдо окачване. Продажбите на седана в България не бяха достатъчно високи и официалните му доставки бяха прекратени. Към днешна дата седанът се продава в Индия, Япония и някои страни от Източна Европа.
SX4 с предно задвижване се продава стандартно в Канада (където задвижването на всички колела се предлага като опция), Турция, Израел и Китай.
През 2010 г. беше пусната актуализирана версия на модела Suzuki SX4. Той включва модернизиран двигател, подобрена спирачна система и дизайн.
През 2011 г. се появи специален модел Suzuki SX4 1.6 GLX NAV. Индексът NAV в името означава наличието на навигационна система Bosch, както и интелигентен мултимедиен център, използван за първи път на Suzuki.
Автомобилът е създаден на базата на европейския пазар, но в момента се продава успешно в Япония, Индия, Южна и Северна Америка, Австралия и др.
В него производителите са използвали ново поколение задвижване на всички колела и са осигурили едни от най-ниските емисии на CO2 в сегмента. Тази кола е наследник на Suzuki SX4.
Спецификации
Suzuki SX4 се предлага във версии с предно задвижване и задвижване на всички колела. Модерната електронна система за задвижване на всички колела избира режима на предаване в зависимост от условията на шофиране: 2WD, 4WD автоматично и 4WD заключване (2WD е задвижване на предните колела, автоматично е задните колела се свързват автоматично в случай на приплъзване на предните колела, заключването е постоянно задвижване на четирите колела). Но задвижването на всички колела работи само до скорост от 60 км / ч, след което преминава в автоматичен режим.
Двигателят SX4 е оборудван с електронна система за променливо газоразпределение и отговаря на изискваниятаекологичен стандарт Евро4.
В автомобилите от унгарския монтаж облегалката на задната седалка се сгъва в съотношение 60:40, докато японската версия ви позволява да сгънете седалката само напълно. SX4 с пълно задвижване от унгарски произход има клиренс от 185 мм, което е с 10 мм повече от японския му аналог.
Интелигентният мултимедиен център, включен в пакета Suzuki SX4 1.6 GLX NA, заслужава специално внимание. Можете да управлявате този център с гласа си. Навигационната система е в състояние да планира маршрут, като вземе предвид икономията на гориво.
Първата версия на SX4 вече беше оборудвана със система за безключов достъп, докато тази функция не беше толкова разпространена по това време и се намираше главно в автомобили на представителна класа. Учудващо е, че в кола, лишена от лукс (кожен салон, например, не може да се поръча дори като опция), е инсталирана подобна система.
Интересни факти
Според проучване на услугата Yandex.Auto се оказа, че Suzuki SX4 е на трето място по полярност сред българките.
В американската версия на популярното автомобилно предаване Top Gear Suzuki SX4 Sportback беше обект на рубриката „Звезда в бюджетна кола“. Известни личности, които са карали SX4 по пистата, включват емблематичния скейтбордист Тони Хоук, звездата от Бързи и яростни Мишел Родригес, рок музиканта Кид Рок и много други.
През 2008 г. се появи тестов образец на Suzuki SX4-FCV. Това е петместен хечбек с вградени клетки за водородно гориво. Иновативната концепция е разработена съвместно с General Motors.
От сезон 2008 Suzuki участва в Световния рали шампионат (WRC). Специално за това беше подготвен рали автомобил Suzuki.SX4 WRC. През същата година Suzuki пусна ограничена серия кросоувъри, направени в стила на състезателната кола SX4 WRC Special Edition, специално за жителите на Германия. Тиражът беше 500 бр. Автомобилът получи специален бодикит, оригинални джанти и спортни седалки.
През 2007 г. 29 599 Suzuki SX4 бяха изтеглени поради проблеми с ръчната спирачка. Проблемът възникна поради неправилна инсталация. Изтеглянето беше за модели от 2006 и 2007 г. През 2008 г. други 24 447 автомобила бяха изтеглени поради проблеми с каталитичния конвертор: колите отделяха повече CO2, отколкото е позволено от европейските стандарти за токсичност.
Плюсове и минуси в сравнение със съучениците
Suzuki Sx4 е много по-компактен от съучениците. Освен това, въпреки това, интериорът е доста просторен.
Безспорното предимство е наличието на задвижване на всички колела. Тази кола се откроява сред конкурентите и има доста голям просвет, който е 190 мм.
В основната конфигурация като резервно колело се предлага самостоятелен пътник. Това решение спестява място в багажника, освен това докинг станцията, поради ниското си тегло, е по-лесна за самостоятелно инсталиране. И тъй като по-голямата част от собствениците на SX4 са жени, този въпрос е особено актуален.
Номара и награди
През 2011 г. на 89-ото годишно рали Pikes Peak International Hill Climb High Alpine, Набухиро Таджима, управлявайки Suzuki SX4 Hill Climb Special (Monster Sport 2011), счупи собствения си световен рекорд. Той измина дистанцията за 9:51:58 минути. (Предишният световен рекорд беше 10 минути).
Според Международния съюз за технически надзор (TUV) през 2011 г. автомобилът Suzuki SX4 влезе в десетте най-надеждни автомобили с експлоатационен живот от 3 години.
TUV - частеннезависима организация в Германия, посветена на тестване, изпитване, сертифициране и преглед на превозни средства. Извършеният тест ви позволява да откриете дефекти или проблеми с надеждността на стари автомобили. Всяка машина се проверява по повече от 100 параметъра.