Светъл ъгъл - светодиоди - LED абажурно осветление в колата
. форум за светодиоди и светлина
- Списък с форуми‹ светодиоди - практическо приложение‹ светодиоди в автомобили
- Промяна на размера на шрифта
- За печат
- ЧЗВ
- Регистрация
- Вход
LED осветление в колата
Re: LED светлини за кола
Д-р. Запад » 15 ноември 2012 г. 00:52 ч
Re: LED светлини за кола
Стружкин » 15 ноември 2012 г., 01:07 ч.
Re: LED светлини за кола
Dimus » 15 ноември 2012 г., 02:17
можете да използвате осцилоскоп, но е по-лесно експериментално да свържете SD с резистор
Re: LED светлини за кола
AVZ » 15 ноември 2012 г., 21:20
100°C. Размер 6.5х5х1.35мм.Купих и готов драйвер 4.2W (с 12V захранване), за 3х1W мощни светодиоди. Дъска в термосвиваем корпус Размери ДхШхВ: 25х22х7 мм. Вход 8-36V DC, изход 3-34V DC, 320-350 mA. Поставих светодиодите върху алуминиева плоча и термична паста kpt-8
Re: LED светлини за кола
kostrum » 15 ноември 2012, 22:33
Автомобил - Опел Корса Д
Това щях да направя)) благодаря!)
Re: LED светлини за кола
bel41 » 05 февруари 2013 г., 20:58
Re: LED светлини за кола
vtral » 06 февруари 2013 г., 08:10 ч
В тази тема също искам да оставя бележка в полетата, т.к. рядко хората мислят за всички аспекти на модификациите на автомобилите.
Светодиодите в интериорното осветление са много добри. НО! Не трябва да забравяме, че яркостта на блясъка на стандартните лампи не е толкова малка за нищо. Това се прави от съображения за безопасност, тъй като е възможно осветлението да се включи в движение (от същияпътник, например), а зад борда са много неблагоприятните условия, когато водачът така или иначе почти не вижда нищо. В резултат на това може да възникне злополука. И дори когато не сте в движение, прекомерната яркост в купето е много съмнително „удоволствие“. В края на краищата човешкото око може да вижда при много лошо осветление, но е много ограничено в скоростта на адаптиране към рязката промяна на осветеността от светло към тъмно, а на пътя винаги е опасно, дори когато колата стои, но на не съвсем безопасно място, отстрани на пътя, например.
Re: LED светлини за кола
tag » 06 февруари 2013 г., 14:27
Re: LED светлини за кола
Казан » 06 февруари 2013 г., 15:30
vtral написа: И в тази тема искам да оставя забележка в полетата, т.к. рядко хората мислят за всички аспекти на модификациите на автомобилите.
Светодиодите в интериорното осветление са много добри. НО! Не трябва да забравяме, че яркостта на блясъка на стандартните лампи не е толкова малка за нищо. Това се прави от съображения за безопасност. Само като информация, за да помислите за светлинния поток на домашни таванни лампи за салони.
Това по принцип си е личен въпрос на всеки шофьор (както и колана), едва ли има идиот, който при трудни пътни условия да кара с включена светлина в купето (освен мощна). Като ловец ще кажа, че през зимата (а и през лятото) често трябва да нощувам в колата, да вечерям там и като цяло да прекарвам дълги вечери, правейки всичко по-хубаво и по-топло при добра светлина! С обикновена крушка сутрин не можеш да запалиш - определено! С SD гори цяла нощ - без последствия! Проверено!
Re: LED светлини за кола
tinah » 06 февруари 2013 г.,21:29 ч
И ето как направих плафона:
Взех 10W диод и понижаващ модул на LM2596.
Залепен диод към радиатора:
Фиксирах модула от обратната страна, като го скрих във вдлъбнатините на кутията, като го увих с термолента.
У дома взех подходящо напрежение: 8.6V, докато токът беше около 0.23A. Получаваме общо 2 W. След половинчасово тестване на модула на ребрата, радиаторът не беше много горещ.
Свети добре, дори можете да намалите напрежението ..
Re: LED светлини за кола
bel41 » 06 февруари 2013, 21:37
Re: LED светлини за кола
Invisible_Light » 06 февруари 2013 г., 21:49
tinah написа: И ето как направих тавана:
Взех 10W диод и понижаващ модул на LM2596.
У дома взех подходящо напрежение: 8.6V, докато токът беше около 0.23A. Получаваме общо 2 W. След половин час тестване на модула на крушката, радиаторът не беше много горещ.
Свети добре, дори можете да намалите напрежението ..
Re: LED светлини за кола
tinah » 06 февруари 2013, 22:06
Случайно имаш схема? Търсих готово и евтино захранване за тези диоди и накрая се спрях на този. Самите диоди са изключително евтини, например: http://www.ebay.com/itm/10pcs-10W-LED-C . 4ac00e76f5 (дори по-евтино на Ali) и модулът също е евтин: http://www.ebay.com/itm/261024760493?ss . 1497.l2649 само размерите на модула, разбира се, са големи.. Може би някой друг ще предложи някои прости и компактни схеми..
Re: LED светлини за кола
Invisible_Light » 06 февруари 2013 г., 22:09 ч.
Случайно има ли диаграма? Търсихготово и евтино захранване за тези диоди, в крайна сметка се спря на това. Самите диоди са изключително евтини, например: http://www.ebay.com/itm/10pcs-10W-LED-C . 4ac00e76f5 (дори по-евтино на Ali) и модулът също е евтин: http://www.ebay.com/itm/261024760493?ss . 1497.l2649 само размерите на модула, разбира се, са големи.. Може би някой друг ще предложи някои прости и компактни схеми..
Re: LED светлини за кола
tinah » 06 февруари 2013 г., 22:29
но LM317 е подходящ в режим на текуща стабилизация за този диод?
Диодът е проектиран за 10-11 V и в този режим ще получим 12-12,5 V на изхода, при работещ двигател. Ако ограничите тока до 100 mA, ще убие ли диодът с напрежение? Разбира се, разбирам, че диодите убиват тока, но все пак ..