Светлинен индикатор за батерията @ Niva 4x4
Съставен от най-ценните публикации според мен и извадки от ЧЗВ.
Обяснявам накратко за работата на електрическата крушка и гените 21213/21214.
За да може генераторът да започне да произвежда ток, е необходимо да се захрани роторът с малък начален възбудителен ток, който се подава към клема 61 на генератора (отделна тънка жица отстрани на генератора).
Преди стартиране на двигателя с вътрешно горене, щифт 61 трябва да има първоначално напрежение на възбуждане, образувано от резисторен делител от електрическа крушка и резистор 51 ома в устройството Владимир или "волтметър" и резистор 36 ома в унгарския.
След стартиране на двигателя с вътрешно горене намотката на ротора преминава към собствено захранване от допълнителен токоизправител, монтиран върху "подкова" вътре в генератора, първоначалният ток на възбуждане спира, лампата изгасва.
Важен нюанс! На унгарския панел, вместо лампата за зареждане на генератора, е инсталирана платка "волтметър" със светодиод, управляван от компаратори в GL339. На тъмно светодиодът започва да свети от стотни от милиампера, от обратния ток на токоизправителните диоди. Малко. Не обръщайте внимание. В конференцията всеки ще каже, че това е "повреда на диодния мост". Нищо като това. За светодиод (но не и за електрическа крушка!) Това е нормално явление, трябва да се игнорира: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/panel/lampoch.htm
За да успокоите душата, можете да вземете осцилоскоп и да видите захранването на намотката на възбуждане на щифт 61. Подробности: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/generat/lampa.htm
Ако при включване на запалването (без стартиране на двигателя с вътрешно горене) светодиодът "волтметър" не свети за няколко секунди, тогава първо ще трябва да отворите спрета. Геният на унгарското инженерствоНе се занимавах с мисли и направих инсталирането на печатни платки на волтметъра и подредено наслагване (платка към платка, писта към писта) и я фиксирах с винтове. С течение на времето пистите се окисляват, можете просто да ги почистите и да ги завъртите обратно, а аз взех поялник и ги запоих с жици. Не изглежда много добре, но за това работи и няма нужда да търсите там.
За да се провери изправността на самия унгарски "волтметър", той се захранва, а на входа му се подава напрежение от регулируем източник на захранване. При напрежение, по-малко от (11,3 ± 0,35) V, светодиодът трябва да свети постоянно. Когато напрежението е между (11,3 ± 0,35) V и (16 ± 0,35) V, светодиодът трябва да е изключен. При напрежение над (16 ± 0,35) V светодиодът трябва да мига. Закъснението е приблизително 5 секунди.