Тайни чипове на Chevrolet Aveo -Страница 2 - Chevrolet Aveo Club
Опции на темата
Търсене по тема
Дисплей
- изглед на линия
- Комбиниран изглед
- дървовиден изглед
Тайни чипове на Chevrolet Aveo
Честно казано, не само не се замислих за това преди, но дори не забелязах тази стрелка на подреждането. Днес попаднах на статия в добре познатия ресурс "YaPlakal", където се разкрива значението на същата тази стрелка - тя показва страната, от която се намира люкът на резервоара за газ Приложение 10220 PS. Ако не друго, това е първата ми кола, така че, моля, не се смейте. Не изключвам, че всички знаеха за това отдавна
Всъщност чиповете по точките по-долу:
КОНТРОЛИ и промяна
1.Не е необходимо да държите ключа при стартиране на двигателя. Достатъчно е да превключите на позиция START за секунда и можете да хвърляте. Машината сама върти стартера както намери за добре. Естествен модерен "стартов бутон".2.Няма нищо над копчето на вентилатора. Без бутони, без светлини. Само мъниче.3.Механици, тя също е механици в Африка. Но в машината има режим М. Е, има и има. С малък нюанс. Когато шофирате в M и намалявате скоростта, CAM машината нулира скоростите надолу. С машината STANDING можете да изберете 1, 2 или 3 предавки. Отивам. Спираме. Предаването ще се нулира само към избрания. В бавно задръстване е удобно да пълзите в ненатоварена кола по M2. Естествена количка за гладкост.4.Ако от уплаха или от бързане ръчната спирачка стартира, след N-то разстояние или при достигане на определена скорост, машината ще изпищи. Силата на звука на чуруликането може да се регулира в радиола.5.Известният мияч на стъкло. Лостът за кратко издухна върху себе си и махна веднъж. Подържа го малко - излива се по-дълго и маха четири пъти. От факта, че някойсчита функцията за безполезна, тя не престава да съществува.)) Пералнята не работи повече от десет (приблизително) секунди. Защита от прегряване и глупак, очевидно.6.На ключалките на задните седалки има червени флагове. Ако гърбът не е щракнат, той просто стърчи и е болно в очите. Bourgeois, itit...7.Електрическите прозорци работят известно време след изключване на запалването, но преди отваряне на вратата.8.Ако изключите запалването в средата на чистачките, те ще стоят "рак". Но ако лостът се върне в изключено положение, чистачките ще се завъртят и ще се върнат в първоначалното си положение.9.Електрическото регулиране на огледалата ВИНАГИ работи, със или без запалване.10.Ако предпазният колан на водача не е закопчан по време на шофиране, само алармата на водача бипка. Завоите мигат тихо. Три минути по-късно алармата спира.11Най-удобното нещо само по себе си - круиз контролът има хубава функция. При ускоряване с вдигнат джойстик, ускорението е значително по-високо, отколкото при въртене на педалите. Очевидно поради факта, че "електрическата газ" е изключена от управлението на двигателя.ПОД КАПАКА
Нефиг има за любителите да правят.1.Можете да го отворите, да погледнете искрите и да кажете: Опа! А някъде отляво дупката между крилото и калника е покрита с кошер черна джаджа. А вдясно - дула! Има отвор и отвор специално за буталото. Дилър открадна! Не е крал. Няма правилно (от ВАС) покритие. Великото свещено значение на това е известно само на GM.2.Багажникът (това е отделна стая в седана)) Засега има две нормални нововъведения от Kulibins. Пружини за отваряне и дръжка отвътре, за да не се прецаква. Вижте темите във форума.3.При откачен акумулатор не може да се отвори багажника, тъй като ключът не е механичен.задвижване, но само бутон. Ако ви се иска, накланяме седалката, влизаме в багажника и виждаме дупка над ключалката в корпуса. Квадрат на "8" - завой - багажникът е отворен. Мисля, че е направен с цел отваряне за ремонт при повреда на електрическата част на бравата.4.За най-напредналите. Нивото в разширителния съд не се поддържа на шева от никакви молитви. След n-ти път спада с 5 мм и остава спокоен и дълго време. Не си клатете нервите машинка и форум. Щека за измерване на маслото, какво е това? И тогава една крива Мурзилка се прецака. MAX е горната и долната част на щрихованите области, НЕ РИСКОВЕ. Ако нивото излезе ЗА излюпване, тогава Achtung.ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ И ТОПЛИНЕН СИГНАЛ (Ако го имате, вие сте късметлия.)
1.По отношение на обхвата, дистанционното управление при пряка видимост уверено удря от 25-ия етаж плюс 20 м встрани.2.Обещаната проверка на затваряне на врати със сигнал при двойно щракване върху ключалката не работи за всички. Отново е въпрос на късмет.3.Няма автозатварящи се ключалки и няма да има в автомобили за нашия пазар. Прочетоха ръководството, облизаха устните си. Те не ми повярваха, видяха тази дрънкулка в настройките, бутнаха копчетата и се успокоиха. Всичко пише на оградата.4.Автоматично отваряне на брави. Ще се смеете, но това отново е във властта на Негово Величество случаят.5.Останалата част от сигнализацията е доста ясно (което е изненадващо) описана в ръководството. Но ако вече сте започнали...6.Когато вратите са заключени с бутона, можете да излезете отвътре, като дръпнете два пъти дръжката за отключване. В този случай ще се отвори само вратата, която дърпаме. Багажникът и люкът остават заключени. Ако натиснете сводника на ключалката на отворената шофьорска врата, тя веднага ще скочи назад. И какво, питате вие? Да, нищо, простолюкът и багажникът ще се отворят. Какво е ръководило инженерите на GM не е известно. Като луната. Има и има. И смокини с него.7.Ако заключите колата с дистанционно управление и вратата не е затворена. вратата, тя няма да се активира и няма да мига със завои. Но ако са пропуснали някоя друга порта ... Все едно, ние щастливо мигаме и казваме, върви собственик, спи спокойно! И ето я изненадата! Нека гледаме този момент. Традиционно има само части от колата.8.При която и да е отворена врата натиснете "затвори" на панела. Войниците на вратата са спуснати. След затваряне на вратата c/z се блокира, но стандартната аларма не се включва, въпреки че голямото ръководство обещава да се включи с 15 секунди закъснение. Общо: можете, напускане. заключете колата без ключ (но и без охрана). И можете случайно да натиснете с отворени врати (деца, избърсване на панела), да затръшнете портите и след това да погледнете ключодържателя и ключа през стъклото изненадано. Аз лично симулирах такава ситуация с всички врати. Можете да го избегнете, като зададете автоматичните настройки на „Изключване на ключалката, когато вратата е отворена“. След това, когато натиснете бутона, войникът на отворената врата ще отскочи нагоре за секунда.9.Ако настроите стандартната аларма с едно натискане на бутон, лампата ще свети за 20 секунди, след което ще започне да мига и колата ще бъде активирана. Ако натиснете бутона два пъти, той незабавно ще се активира и светлината ще мига веднага. Nafig - неизвестен.10.И най-важното в цялото това писане. Дистанционното в ключа се захранва от батерията, а не от силата на вашата мисъл. И ако изведнъж колата игнорира истеричните ви пасове с бутони, тогава не AAA ...! Счупен! И 99% имат нужда от ново хапче.
Машината е готина, любов и грижа и ще ви даде щастие от притежаването на прилична машина. Молим всичко и успех по пътищата!