Течност за кормилно управление Масло за сервоуправление, която течност се налива
Много съвременни автомобили са оборудвани със система за сервоуправление, но сравнително наскоро шофьорите можеха само да мечтаят за това. И така, когато такова превозно средство се появи на ваше разположение, трябва да имате представа какъв вид течност трябва да попълните в тази система и колко често трябва да се сменя. Веднага посочваме, че за продължителна и ефективна работа на този механизъм си струва да се използва строго висококачествено и оригинално масло.
Течност за сервоуправление - защо е необходима?
Сервоусилвателят на волана е в състояние да направи процеса на управление на машината възможно най-удобен, тъй като воланът може да се върти без затруднения с един пръст. Именно маслото в кормилното управление ви позволява да постигнете такива характеристики на работа.
Ефективността на това устройство до голяма степен зависи от това каква течност се използва за сервоуправление. Моля, имайте предвид, че тук трябва да използвате специализирано масло, което съдържа някои уникални добавки, които отличават двигателното масло.
Къде, колко и каква течност да налея в кормилното управление?
Първоначално маслото трябва да се налее в съответния резервоар и едва след това с помощта на специална помпа ще се движи по веригата на системата. Трябва да се отбележи, че използването на нискокачествени течности може да доведе до повреда на много части от кормилния механизъм. Те осигуряват смазване на компоненти и части, което позволява да се отървете от следи от корозия.
Сервоусилвателят на волана е проектиран по такъв начин, че много части са принудени постоянно да изпитват силата на триене и именно чрез техническата течност е възможно да се справи с отстраняването на топлината.Важно е да се разбере, че всяко масло действа като основа и основните му качества зависят от това кои добавки са използвани.
Какви са течностите?
Течността за кормилно управление най-често се използва на минерална основа. Това е оправдано от факта, че в това устройство има доста голям брой гумени части.
С течение на времето те могат да изсъхнат, особено ако машината се използва доста интензивно. Това е минерално ATF масло за кормилно управление, което ви позволява да се отървете от този отрицателен момент, който не може да бъде постигнат, ако използвате моторно масло. Сега стана по-ясно какъв вид масло може да се налива в кормилното управление.
Каква е причината за използването на синтетични масла в кормилното управление? Препоръчително е да ги използвате само ако производителят на автомобила е посочил това, въпреки че на практика това е изключително рядко. Тази техническа течност съдържа гумени влакна и именно те могат да повлияят негативно на всички гумени части на системата.
Синтетичното ATF масло за кормилно управление често се използва в технически превозни средства, където има сервоусилвател на волана, и производителят препоръчва използването на тази конкретна течност, но моторното масло няма да работи.
Могат да се смесват течности, но само от един вид, а ако все още не са разработени, какво количество е необходимо е посочено на етикета. Съвременните масла за кормилно управление имат определен цвят, който е вид напомняне за водача.
По правило тези ATF масла са зелени, жълти и оранжеви. Преди да долеете, трябва да видите какъв вид смазка вече е напълнена и трябва да добавите течност за кормилно управление със същия цвят.
Недопустимо е смесването на синтетични и минерални ATF смазочни материали едно с друго, тъй като те съдържат различни добавки, които са несъвместимипомежду си.
Каква смазка и колко е необходима за сервоуправление?
На пазара често можете да попаднете на фалшиви ATF масла, докато обемът в опаковката може да не съответства на декларирания. За да не срещнете подобни проблеми, препоръчително е да го купувате от доверени продавачи. Също така трябва да имате представа на какви изисквания трябва да отговаря една наистина висококачествена смазка.
На първо място, трябва да осигури безопасност на водача. Обемът на течността, която трябва да се напълни, винаги се регулира от производителя. Теоретично можете да напълните по-малко, но не и повече течност, но си струва да спазвате посоченото ниво, в противен случай ATF няма да може да работи ефективно. Смазката от различни производители има различни характеристики една от друга, въпреки че като цяло е сходна.
По време на работа смазката се нагрява значително и се отделят пари, които не би трябвало да са опасни за здравето. Обърнете внимание на характеристиките на течността, когато купувате, и поискайте от продавача сертификат за качество. Можете да използвате опциите, тествани от много автомобилисти, за които се пише на тематични форуми.
Маслото на кормилното управление трябва да може да издържа на достатъчно високи температури, в противен случай системата ще се повреди. Ако течността е с изключително ниско качество, тогава по време на работа тя може просто да се навие при първото прегряване.
Много е важно дори при интензивна употреба първоначалната консистенция да не се променя. В противен случай управляемостта на автомобила може да бъде значително намалена, сервоусилвателят на волана ще се повреди. Можете да определите това, ако внезапно воланът започне да се върти с голямо усилие.
Често производителите на автомобили посочват, че се налива масло за сервоуправлениеведнъж за целия експлоатационен живот на автомобила, но всъщност трябва да се променя от време на време. В чужбина колите се експлоатират много по-малко, отколкото у нас. Ако карате стара чужда кола, тогава така или иначе ще трябва да се справите със смяна на маслото в сервоуправление. По време на работа течността може не само да промени първоначалния си цвят, но дори да промени обема си. При често прегряване се получава изпарение. От това следва, че веднъж на няколко години е необходимо да се проверява състоянието на маслото в кормилното управление и неговия обем.
Заключение
Преди да излеете техническата течност, първо трябва да проучите подробно нейните свойства и трябва да обърнете внимание на това дори в магазина. Ако трябва да смесвате течности, първо трябва да се уверите, че това не е забранено.
Необходимо е да пълните само онези масла, които са препоръчани от производителя на автомобила, в противен случай сервоусилвателят на волана може бързо да се повреди. Ако поддържате правилно този автоматичен блок за управление, тогава той ще работи правилно в продължение на много години и ще трябва само да добавяте течност.