Техническата комисия разкри причините за катастрофата на Ту-154
В сградата на кметството на Сочи, където се намира щабът на издирвателно-спасителните операции, приключи заседание на членове на държавната комисия за разследване на обстоятелствата около катастрофата на самолета Ту-154 на авиокомпания "Сибир".
Секретарят на Съвета за сигурност на България Владимир Рушайло съобщи пред журналисти заключението на техническата комисия, разследваща причините за катастрофата на самолета Ту-154. Според него „многобройните повреди под формата на подобни дупки показват поражението на българската авиация отвън“. Рушайло обаче не каза директно, че Ту-154 е бил свален от украинска ракета.
Механизмът на нанасяне на тези щети, според Рушайло, в момента се проучва от български научни институти и специалисти от Министерството на отбраната.
Междувременно секретарят на Съвета за сигурност на Украйна Евгений Марчук заяви, че "не изключва" версията, че Ту-154 е бил ударен от ракета, но смята за необходимо да се изчака "заключението на всички официални експертизи".
Според РИА Новости срещата е започнала около 16:00 часа московско време и се е провела при закрити врати под председателството на секретаря на Съвета за сигурност на България Владимир Рушайло.
В работата на комисията участваха представители на групи експерти от Украйна и Израел, които пристигнаха в Сочи за разследване на авиокатастрофата.
В заседанието на комисията участва и секретарят на Съвета за национална сигурност и отбрана на Украйна Евгений Марчук, който пристигна в четвъртък заедно с Владимир Рушайло от Бишкек.
Преди това секретарите на съветите за сигурност на двете страни разгледаха събраните отломки от разбилия се самолет на летището.
Междувременно украинският президент Леонид Кучма заяви днес, че не приема оставката на министъра на отбраната на страната Александър Кузмук, която той поиска веднага след катастрофата с Ту-154.
Държавният глава обачедобави, че решението му може да се промени, ако комисията установи, че украинските военни са виновни за смъртта на българския лайнер. "Ако се потвърди, че има вина на бойния състав, условно казвам, че това е друг въпрос. Някой ще трябва да отговаря за това", каза президентът.
Както каза по-рано държавният глава на Украйна, той би се съгласил с всякакви заключения на експертната комисия, „каквито и да са те“.
Главната прокуратура на България съобщи днес предварителни данни от съдебно-медицинска експертиза на загиналите при катастрофата на самолета Ту-154, според които причината за смъртта на пътниците е баротравма.
В същото време стана известно, че официални източници в Москва изразиха надежда, че Киев ще вземе "трудно, но единствено правилно решение" и ще признае, че българският пътнически кораб Ту-154 над Черно море е бил случайно свален от украинска зенитна ракета, изстреляна от кримския нос Опук по време на учение за ПВО.
Помощникът на президента на България Евгений Шапошников, който е член на комисията по разследване на катастрофата с Ту-154, за първи път официално обяви, че самолетът наистина е бил свален от украинска ракета. Така Москва за последен път предупреди Киев: ако Украйна не събере смелостта да си признае, ще бъде публично принудена да го направи.
Според Михаил Кошман, ръководител на пресслужбата на авиокомпанията, всички пътници в самолета са били застраховани за по 20 000 долара. Роднините на жертвите вече могат да получат по 30 000 рубли в офисите на авиокомпанията за погребални услуги като част от бъдещи застрахователни плащания.
Кошман смята аргументите на Украйна за невъзможността за плащания поради трудната икономическа ситуация в републиката за неубедителни.
Повечето пътници в самолета са били израелски граждани - днес в странатае обявен национален траур. Заместник-кметът на Йерусалим Лариса Герщейн не изключва възможността за съдебен процес. В същото време тя казва, че инцидентът може да бъде уреден спокойно с Израел, ако Украйна признае участието си в самолетната катастрофа.
„Освен международен позор, нищо не заплашва Украйна, ако се окаже, че нейната ПВО е била свалена от български Ту-154“, каза Владимир Лукин, заместник-председател на Държавната дума на България, в интервю за радиостанция „Ехо Москвы“.
Според експерти дупките, намерени във фюзелажа и други фрагменти от лайнера, взети от морето, могат да бъдат идентифицирани с голяма степен на вероятност като следи от шрапнел, който е „пълнежът“ на зенитната ракета С-200, съобщава Интерфакс. С-200 е проектирана по такъв начин, че при приближаване до цел експлодира и поразява обекта с шрапнел.
В телата на загиналите пътници на самолета са открити и "обекти, идентични на осколки от ракети С-200". В момента специалисти изучават записа, направен от третата радарна инсталация, разположена в Геленджик.
Оборудването е регистрирало "някакъв обект", който летял по посока на самолета и "не бил оборудван с бордов транспондер", каза пред ИТАР-ТАСС Татяна Анодина, председател на техническата група на държавната комисия. Държавната комисия незабавно изпрати тази информация за специална проверка.