Технологични схеми за товарене и разтоварване на нефтопродукти
Пълненето на резервоари, като правило, се извършва чрез щрангове, оборудвани с ръкави или полуавтоматични и автоматични инсталации ASN-2, ASN-4, ASN-14 и други видове. Зареждането на леки нефтопродукти се извършва от центробежни помпи тип 8NDV, 12NDS, 14NDN, ND и други марки. В редки случаи се използват бутални помпи поради ниската им производителност и високата консумация на метал. Буталните помпи се използват за зареждане на нефтопродукти с висок вискозитет, на стрипинг линии и за изтласкване на втвърдени нефтопродукти в тръбопровода, за почистване на резервоари от остатъци.
Пълненето на тъмни нефтопродукти се извършва в загрято състояние чрез центробежни, винтови и бутални помпи. В момента буталните помпи практически не се произвеждат поради недостатъчна производителност и висока консумация на метал. В старите петролни депа все още можете да намерите бутални помпи от типа K-500 с капацитет 500 m 3 / h; 1 - GN, "Сталинградски", "Уортингтън" с капацитет 300-350 m 3 / h; "Smolkin" с капацитет 120-150 m 3 / h. Последната помпа се използва на стрипинг линии, непретенциозна в експлоатация, има висок капацитет на засмукване.
Препоръчително е да се източват петролни продукти, както светли, така и тъмни, включително масла, през долните дренажни устройства. Възможно е източването на леки нефтени продукти през горните устройства („горен дренаж“) - с помощта на щрангове, но в този случай възникват редица трудности. Първо, когато използвате центробежни помпи, е необходимо предварително да напълните смукателния тръбопровод с масло. Второ, необходимо е да се предвиди инсталирането на бутални помпи за отстраняване на остатъците от резервоарите, тъй като центробежните помпи засмукват въздух в края на дренажа, потокът се прекъсва и работата им става невъзможна. Равномерно нанасянесамозасмукващите се центробежни помпи от типа STsL-40/20 и ASVN-80 не винаги позволяват резервоарът да се източи без остатък. Пълненето на смукателния тръбопровод на помпи с нефтопродукти е възможно: от резервоара, ако има достатъчно ниво в него; с помощта на бутални или вакуумни помпи. При източване на нефтопродукти чрез гравитация през горната част се използват вакуумни помпи или ръчни бутални помпи за зареждане на сифона.
Горното изпускане на авиационни и моторни бензини с високо налягане на парите през лятото е придружено от образуване на парни ключалки в смукателния тръбопровод, което причинява кавитация и води до повреда на центробежните помпи или значително намаляване на дебита на буталните помпи. За намаляване на вакуума в смукателния тръбопровод в края на маркучите са монтирани вертикални ежектори, които създават свръхналягане върху засмукването на помпите. Течността се подава към ежекторната дюза по успоредна линия Dn = 25–32 mm от нагнетателната линия на помпата. Посочените трудности на "горния разряд" са напълно елиминирани с "долния разряд", използвайки инсталациите SL-9 и ASN-7B.
За източване на нефт и нефтопродукти в претоварни резервоарни паркове се използват помпи от същите марки като за товарене. В разпределителните нефтени депа се използват центробежни помпи ASVN-80, STsL-40 / 20.8-NKh9 и други марки и бутални помпи тип P-85 с капацитет до 80 m 3 / h за източване на железопътни цистерни, все още можете да намерите помпи P-75, NP-2 и други марки.
При източване на тъмни нефтопродукти широко се използва междурелсово изхвърляне в канал, свързан с нулев резервоар, с едновременно изпомпване на нефтопродукти в резервоарния парк. Фигурата показва три схеми за междурелсово изхвърляне на масло и мазут, използвани на практика:
а - чрез гравитация в канала през междурелсовите средства за уплътняване на дренажа(SPG-200);
b - гравитационно в канала през дренажното уплътнение, монтирано отстрани на железопътния коловоз (ASN-8B);
в - гравитачно или принудително оттичане през колектора и уплътнителните средства, монтирани отстрани на железопътния коловоз (ASN-8B).
Схемата предвижда загряване на измиването на студено масло или мазут в резервоара с гореща струя от същите продукти, които са преминали през топлообменника. Измиването се извършва с помощта на миещо устройство тип URO, което е свързано към дренажната тръба на резервоара.