Тема: Електрически компресор

можете също така да охладите въздуха, подаван към цилиндрите. Колкото по-ниска е температурата на въздуха, толкова по-голяма е мощността на двигателя. Между другото, тази опция е може би най-изгодната - не е по-лоша за сушилнята и сцеплението ще бъде значително по-добро =)

RusTАзотната система на практика работи по този начин, освен това охлажда въздуха.)

Не можете просто да охладите въздуха.)

denizkinдобре, по дяволите, трябва да увеличите подаването на гориво!! Ами ако мозъкът не може да се справи? Ще изчакам, докато катовете умрат, и тогава ще създам колективна ферма, ако не получа пари за нещо друго.)

Добавено след 1 минута 39 секунди:

и тогава обикновеният aisin ми е скъп и той казва максимален момент 175. ако добавите азот, е по-вероятно. една надежда за вашите чудодейни тунери за автоматични трансмисии.

Добавено след 2 минути 15 секунди:

RuSTвсмукването на студен въздух е интересно нещо, но поради дупка в капака се увеличава риска от воден удар (и мен ме беше страх малко, gygy), а интеркулера може да се помпа само с турбо. Опасявам се, че нашата атмосфера не притиска толкова, въпреки че има осезаема тежест.

Добавено след 1 минута 45 секунди:

добре поговорих, ще отида да потърся резба на счупено комби с рейкер, за да завъртя нитрата по-забавно)))

pvsinНе можете да го увеличите, ако просто вдухате малко азот, за да няма изчерпване и детонация.)

Вече се замислих за директния порт, един приятел си купи днес, да видим неговия опит след като вземе първия балон, ако всичко е наред и аз ще си сложа един от ZEX. )))

това е правилният подход) сменете буталото след изгаряне, а не преди))))

с една дума, това нещо ще отиде на всеки таз в допълнение към синя пикня, червени перки и пръдяща тръба

PS спира с мен в Солнцево на светофара9-ка, ниска, 15 джанти, брони, оптика, черно всичко, с една дума, мечтата на Арамен, тръбата се подпира толкова ниско, стикери Nos и всичко останало от Recaro, но повече или по-малко вкусно и красиво, аз съм на 14-та услуга TAZ, добре, той някак си дръпна малко напред, като хайде, добре, затегнах ръчната спирачка и застанах на предавка малко, запалих съединителя, както в резултат те се втурнаха към грийна колкото се може повече за таза и какво в крайна сметка излязохме наравно, след 100 като превключих на 3-та предавка започнах да се откъсвам и на 140 вече печелех случаи 3. а онзи пресираше, та за малко да оглушея от тръбата му дори в моята кола.

Направих го и той вероятно си помисли, по дяволите, вероятно вече е купил сешоар и ме е разкъсал за него -)

pvsinКато цяло би било по-добре с бутала и т.н., в противен случай можете случайно да смените огънати биели с основни лагери.))

NunsellmoПовярвайте ми, не всички 9-ки са като този на светофара и не всички гонят. Моят изглежда като пълен колхоз, но колелата OZ стоят, пълен ауспух с флейта в тръбата, така че понякога го изваждам за показ, теглич отзад, багажник на покрива, ниски и дискови спирачки в кръг, но Lexus gs 300 оставя след себе си, както показва практиката, момчетата на Lexus още не могат да повярват, че е въглехидрат.))) Когато майка ми реве без флейта , не плачи, просто съм такъв, мога да дръпна малко, но някой мисли, че гоня.))