Тест драйв от Daviditch Jeep Grand Cherokee SRT 2014
Коментари 144
Интересно е да видите прегледа на този клоун, на съкилийници в същия формат)))
Нищо, че кутии от ZF се слагат на един куп коли, WTC и BMW
Какво е парчето в 12:20?
тест драйв от Иванич
и всички се запалиха по тролене) "Не го прочетох, но го осъждам"
Готин тест. Особено ми хареса самият Давидич, неговият лек небръснат, речник и кожено яке. Вярвам на Давидич, SRT наистина е лайно, пълно лайно, ако ауспусите не са по средата и уплътнението е скъсано, но въздухът на нулево съпротивление в праха. Потвърждавам всяка дума на Давидич, въпреки че не съм се съобразявал с колата. Самият аз карам като старец, тъпак (такъв съм се родил), бандит (макар и бивш) и сводник (почасово). За една година на моето SRT се изтърка жилото към задния ляв амортисьор, счупиха ми се копчетата на волана и вратата, въпреки че бързо го смениха и се изцапа седалката. Обикновените runflat zeter джанти също се оказаха пълен лайно: не можеше да се кара, а и се износиха за три месеца до нула, смениха. Двигателят също е (обикновен 467hp) лайно: най-доброто ускорение до сто с лаунч контрол за 4s общо (надолу и с минаващ член отзад), Ara на m6 (555hp с 2 турбина), който поиска да светне на светофара, изостана със 100 метра, след 1,5 километра той настигна и ме направи като изправен ... въпреки че ми даде 3000 рубли, както беше договорено . Разбира се, бих си купил X5m за себе си, по-хладно е ... но е два пъти по-скъпо и 2 турбини, ако го караш като SRT, ще разкъса двигателя на лайна за една година, а вече имам един X5m, защо ми трябва втори старец. Друг SRTshka е лайно, защото не можете да отидете в гората на него, трябва да карате друго H2 лайно от същия Pindos, това е в моята селска къща в Loo, изважда тор, въпреки че проходимостта е по-добра от X5m иSRT8. Така че не съветвам никого да купува SRT, това ще бъде отговор на шибаните им санкции. Поръчах Mustang още натрупан. След 6 месеца ще дойде...
така че защо, по дяволите, мустанга поръча, ако всички амери са лайна?
Готин тест. Особено ми хареса самият Давидич, неговият лек небръснат, речник и кожено яке. Вярвам на Давидич, SRT наистина е лайно, пълно лайно, ако ауспусите не са по средата и уплътнението е скъсано, но въздухът на нулево съпротивление в праха. Потвърждавам всяка дума на Давидич, въпреки че не съм се съобразявал с колата. Самият аз карам като старец, тъпак (такъв съм се родил), бандит (макар и бивш) и сводник (почасово). За една година на моето SRT се изтърка жилото към задния ляв амортисьор, счупиха ми се копчетата на волана и вратата, въпреки че бързо го смениха и се изцапа седалката. Обикновените runflat zeter джанти също се оказаха пълен лайно: не можеше да се кара, а и се износиха за три месеца до нула, смениха. Двигателят също е (обикновен 467hp) лайно: най-доброто ускорение до сто с лаунч контрол за 4s общо (надолу и с минаващ член отзад), Ara на m6 (555hp с 2 турбина), който поиска да светне на светофара, изостана със 100 метра, след 1,5 километра той настигна и ме направи като изправен ... въпреки че ми даде 3000 рубли, както беше договорено . Разбира се, бих си купил X5m за себе си, по-хладно е ... но е два пъти по-скъпо и 2 турбини, ако го караш като SRT, ще разкъса двигателя на лайна за една година, а вече имам един X5m, защо ми трябва втори старец. Друга SRTshka е лайно, защото не можете да отидете в гората с нея, трябва да карате друга H2 лайна от същия Pindos, тя е в моята селска къща в Loo, изважда тор, въпреки че способността за преминаване през страната е по-добра, отколкото на X5m и SRT8. Така че не съветвам никого да купува SRT, това ще бъде отговор на шибаните им санкции. Поръчах Mustang още натрупан. След 6 месеца ще дойде...
това е прегледНаречен?
Е, да, и всички забравиха, че тази гад е направена на базата на Mercedes ml. неконтролируеми глупости.
Може би има смисъл операторът поне да завърти камерата в посоката, за която говорите? Стоите зад колата, говорите как задната част е сменена неуспешно, а рамката е върху вас. След това трябва да погледнете какво не е наред с него :) Е, същото важи и за салона и т.н.
„Разбира се, тази кола не е за тези, които искат да се разкъсат, за да се доказват на някого на пътя и не е подходяща за големи показности.“ - та все пак целият му смисъл е точно в това.И защо тогава изобщо е 660 умрели коня за храна?
Акция не е 660 коня. 660 коня извадени не знам защо. Ако го настроиш сериозно. Но това вече няма да е ежедневие.
Да, ясно е, че има по-малко на склад. Просто ако не върви с 660, тогава е напълно тъжно с по-малко стадо. До еквивалентни коли джипът пуши отстрани. Не е ясно защо изобщо е необходим ...
в наличност е посочено, че ускорението от 5 секунди до 100 км/ч. Да, бъди поне на 7 в реалния живот. Това не е ли достатъчно за цял SUV?
Ами така. За три. Респект към оператора и режисьора! Ерик отслабна. Скоро море! ;)